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比亚迪、南都、国轩、欣旺达等22家锂电设备企业市值超百亿

作者:中国储能网新闻中心 来源:储能头条 发布时间:2017-10-11 浏览:

中国储能网讯:目前,国家工信部正在积极制定燃油车退出方案,政策不断提振行业发展,锂电设备行业在行业大趋势下将迎来一轮2-3年完整的向上周期。

9月27日,双积分政策正式落地,政策确定了新能源汽车积分从2019 年开始设定新能源汽车积分比例要求,内容分为平均燃料消耗量积分(油耗积分)和新能源汽车积分。油耗积分可结转,但新能源积分不可结转,当年不达标可通过购买解决,这将产生大量的额外成本,倒逼企业将生产、研发重心转移至新能源汽车。

与此同时,锂电设备市场保持高速增长也是大势所趋。既然如此火热,先让我们透过锂电池了解一下这个产业链。

首先是从最上游锂辉石、锂精矿/卤水中提取碳酸锂,碳酸锂按级别分为工业级碳酸锂和电池级碳酸锂,能用来做锂电池的是电池级碳酸锂,纯度要求更高,价格也更高,电池级碳酸锂是锂电池正极材料不可缺少的原料,有了正极材料,还需要负极材料+电解液+隔膜,总共这四块才组成锂电池整个电池组。

 

 

如图所示,就成了萌萌哒锂电池了。

锂电池作为目前最优的动力来源选择,双积分政策出台后,锂电池厂纷纷扩大产能,来应对巨大的行业需求。

展望未来2-3年,有望出现市值上500亿的龙头公司及数家市值达到100亿的公司。

小编收录了29家锂电设备企业,对企业总市值进行了汇总,如下所示:

 

 

 

如图所示,总市值超过500亿的锂电企业有4家,其中有3家均为锂电池上游企业,为天齐锂业、赣锋锂业、盐湖股份,1家为下游企业比亚迪,市值达1966亿,有两家锂电企业市值有望冲破500亿,分别为中信国安和TCL集团。市值超过100亿的企业有22家,占锂电企业的76%,其余企业有望突破百亿。

目前,国家工信部正在积极制定燃油车退出方案,政策不断提振行业发展,锂电设备行业在行业大趋势下将迎来一轮2-3年完整的向上周期。

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关键字:锂电池 双积分

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