中国储能网讯：9月17日，国家财政部、科技部、工业和信息化部和国家发展改革委联合出台了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，《通知》中修正了一些规定，利好我国国内最大的纯电动汽车厂家——比亚迪。

　　新政策按照纯电续驶里程给予补贴，插电混合动力续驶里程大于等于50公里的，定额补贴3.5万元，纯电动车补贴在3.5万-6万之间。这就使得插电式混合动力(含增程式)乘用车补贴额度有所下滑，而像比亚迪之类正宗使用锂电池等的纯电动汽车则更有优势。

　　《通知》还提出，申请示范城市或区域需满足“推广应用的车辆中外地品牌数量不得低于30%。不得设置或变相设置障碍限制采购外地品牌车辆”。在补贴发放方面，也一改过去地方政府配套补贴方式，规定中央财政将补贴资金拨付给新能源汽车生产企业，实行按季预拨，年度清算。这也在一定程度上改善了比亚迪公司受地方保护主义影响的程度。

　　所以说，新《通知》的公布，可以说是对比亚迪公司极大的利好！