近年8月，Tesla还在大肆吹捧旗下车辆的安全系数，并强调，Tesla汽车从未经历过火灾。显然，现在Tesla这个宣传点已经崩塌，不过马斯克还是努力为自家车辆正名。
Tesla坚持，起火车辆曾与大型金属物体发生碰撞，底盘被刺穿。受此影响，一块电池将周围的内壁引燃。消防员赶到时，为接近大火刺穿车辆的防火壁，才导致火苗上窜剧烈燃烧。
马斯克还指出，火情并未波及驾驶室，并断言，Tesla壁其他车辆火灾发生的概率低——Tesla的用户们累计行驶1亿公里才发生了首例起火事件，而美国交通部的报告为平均2000公里就有一次汽车起火事件发生。马斯克还强调，特斯拉电动车比燃气车燃烧势更低。
对于担心火灾危险性的消费者，毫无疑问，电池驱动的车要比装满易燃液体的传统车更安全。
