虽然锂离子电池具有能量密度高、循环寿命长、自放电率小、无记忆效应和绿色环保等突出优势，已成为新能源汽车动力电池的首选，但在新能源汽车示范和推广过程中，因锂离子电池引发的安全事故报道屡见不鲜，每次事故都引发社会对新能源汽车发展的忧虑，电池安全性已经成为锂离子电池亟待解决的关键问题。
论坛主席、北京理工大学教授吴锋表示，最近几年，我国动力锂离子电池产业发展迅速，在高比能、高比功率电池及新型正负极材料、隔膜、电解液的研发，以及电池安全性的改善方面都取得了很大的进展，但仍难以满足新能源汽车大规模市场推广的需求，需要电池在综合性能和性价比方面得到全面提升。
锂离子电池材料领域的专家还交流了高安全性锂电池隔膜和电解质材料、用于插电式混合动力车和电动汽车的高容量正负极材料及高电压电解质、用于高容量合金负极材料的导电粘结剂，以及用于储能的室温锂硫电池和钠离子电池、硅基和钛酸锂负极材料以及新型亲水型聚四氟乙烯支撑的交联共聚物凝胶聚合物电解质体系等最新研究成果，畅想了未来锂离子电池材料的发展方向。此外，动力电池安全性测试评价及标准化研究也成为专家们关注的热点。
