不过，今天的电动车的研发与实践已经远远落后于燃油汽车，因此，电动车的每一次事故或者问题自然会引起社会更多的关注。其实，传统的燃油汽车在行驶过程中在世界上造成的事故的危险后果不断在发生，但是，又有谁去关心呢?因为许多人都相信，传统燃油车基本上是可靠的。
电动车要走向大众消费市场，总是需要一个过程。但是，这种过程的必然性与艰难性，需要的是企业的责任心与道德心不被扭曲，企业不应该为了自己企业的利益而欺瞒大众，而应该开诚布公。
特斯拉作为一家电动车生产企业，无疑在许多方面获得了成功，特别是市场创新、产品创新、经销模式创新等等。但是，特斯拉仍然不是一家纯粹的电动车生产企业，因为它的客户具有很大的特殊性。那些高端人群对于电动车的需求是基于电动车带来的个人形象的提升或者其它原因，而不是基于电动车作为交通工具的必要性。
因此，特斯拉要将自己的产品推向大众市场，就必然要遭遇所有其它电动车生产企业已经面临的问题。诸如充电设施、续航里程，特别是消费者担心的技术安全。
电动车的安全性已经有较好的保证。日产的聆风电动车总保有量已经突破8.3万辆。通用汽车的沃蓝达迄今也还没有在行驶中发生过火灾。这本身就说明了电动车产品的安全性可以得到基本的保证。
日产、通用汽车有这样的能力与技术，特斯拉相信也有。关键的是这些企业如何能够取信大众市场。
不过，特斯拉这次大火无论如何也会让市场的热情有所减退。因为电动车毕竟在路上的考验里程还很短。要打消这种疑虑，特斯拉就必须要更加坦诚面对市场。因此，特斯拉公司在碰撞起火这件事情上，需要更加真实、坦诚的态度。
作者张志勇为知名汽车分析评论师
