中国储能网讯：沃尔沃已成功研发出能储存电能的碳纤维材料。这种蓄电材料是由多层的碳纤维以及树脂聚合物构成，每一夹层中又有纳米结构的电池以及电容。沃尔沃的这一研究项目获得了欧盟的资助。
这种材料能够取代传统车辆的金属车体，从车门、车顶到引擎盖等都可以。沃尔沃预计全车钣金能够储存的电能足以让电动车有大约112km的行驶距离。这种新型的电池材质能够靠刹车动能回收系统以及传统的插电方式来充电。
沃尔沃宣称这种新材料充电的速度以及能够储蓄的动能都将会超越目前所有的锂电池，并且由于这种蓄电材质在充放电能时没有化学作用，因此也不会有普通电池蓄电能力下降的问题。
