该实证实验属于日本独立行政法人新能源产业技术综合开发机构(NEDO)实施的“法国里昂再开发地区智能社区实证事业”的一环，将实施到2015年12月，力争构筑可解决交通拥堵及停车场不足问题的新一代交通系统。将在6个车辆服务站中配备30辆纯电动汽车、30台普通充电桩以及3台快速充电桩。
东芝集团将构筑管理系统，可根据天气预报等信息预测太阳能发电的发电量，同时根据纯电动汽车共享预约状况及电力系统相关信息，为利用者分配纯电动汽车，并优化控制各纯电动汽车的充电时间表。以该系统为基础，欧洲大型交通服务企业将使用汽车共享系统开展商用服务业务。
太阳能发电等许多可再生能源的发电量会受到气象条件的影响，大量采用时对电网的影响已经成为亟需解决的课题，要与汽车共享服务实现联动，需要实现与利用状况变化相符的最佳充电系统管理。东芝集团将通过实证实验，对与可再生能源共存的交通系统的有效性进行验证。
