中国储能网讯：2017年新能源乘用车市场发展情况如何？以下，电动汽车资源网对2017年新能源乘用车销量走势、市场结构、区域市场、市场竞争格局以及销量排行等进行盘点，剖析国内新能源乘用车市场，以供参考。

一、2017年新能源乘用车销量走势

2017年，乘联会数据显示，新能源乘用车共销售56万台，其中纯电动乘用车累计销售45万台，插电式混合动力乘用车累计销售11万台。

从全年销量走势来看，由于第一季度受到政策大幅调整的原因，众多车企在第一季度均未发力，随后增速较快；7月、8月销量通常较低，9月开始市场再度回暖。2017年10~12月新能源汽车销量上涨明显。

二、2017年新能源乘用车销量结构细分

从2017年新能源乘用车细分动力类型与车型结构看，纯电动A00级车型累计销售30.3万台，占比53.35%，同比累计增长173%，仍是最大的市场。

长远来看，电动汽车资源网认为，A00级纯电动车发展是新能源汽车市场的短期趋势。电动A0级车型累计销售2.7万台，占比6.29%；纯电动A级车型累计销售11.4万台，占比19.6%。纯电动B级车型累计销售0.5万台，占比0.8%。插电式混合动力A级车累计销售累计销售7.4万台，占比16.17%；插电式混合动力B级车累计销售1.7万台，占比3.79%。

三、2017年新能源乘用车销量区域分布

保监会交强险汽车销量数据显示， 2017年新能源汽车销量最高的城市是北京，累计销量达到了5.9万台，其中纯电动车占比高达98.6%。

总体来看，销量排名靠前的城市个人用户要大于单位用户，而排名往后的城市个人用户往往低于单位用户。

四、2017年新能源乘用车竞争格局

从车企表现看，2017年新能源乘用车累计销量突破十万台的车企有两家，其中比亚迪累计销售113669，占比20.43%，夺得冠军；北汽新能源累计销售103199台，占比18.55%夺得亚军。

分动力类型来看的话，北汽新能源是纯电动乘用车领域的冠军，比亚迪的市场则更多倾向于插电式混合动力车型，两家车企新能源乘用车销量合计占到了近40%的市场份额。总体来看，销量前10的新能源车企销量均超过两万台。

五、2017年新能源乘用车销量排行

2017年，乘联会数据显示，新能源乘用车共销售56万台，其中纯电动乘用车累计销售45万台，插电式混合动力乘用车累计销售11万台。

根据乘联会数据，经电动汽车资源网梳理，2017年累计销量过万的纯电动乘用车有17款，其中北汽EC系列累计销量达到了78079台，占比17.40%，夺得了第一。

插电式混合动力乘用车方面，累计销量过万的车型有4款，其中比亚迪宋DM累计销量达到了30911台，占比28.73%，夺得了插电式混合动力乘用车市场累计销量第一的宝座。相对纯电动乘用车市场的百花齐放，插电式混合动力乘用车市场相对比较集中，主要为比亚迪及上汽旗下车型。