中国储能网讯：本文介绍东京电力公司在7号会议上的报告。

7号是会议第二天，会议在亚洲开发银行研究所举行。

上午有7个报告

东京电力公司介绍公用事业3.0，分析在实现去碳化的社会进程中，公用事业的未来，其核心是思考电网公司未来的角色。

东电的发电装机容量为6600万千瓦，年销售电量247太泰时，即2470亿千瓦时。相当于两个半北京的用电量

东电，有核电，有火电，有可再生能源发电，有电网，电网是受管制业务。

全球扩张

5D驱动工业事业转型升级。公用事业1.0是垂直一体化。这是去管制化推动的。公用事业2.0是业务的解体过程，驱动因素是去碳化、去中心化、数字化和人口减少。

（注：东京电力面临的人口减少问题，对北京目前是不适用的，虽然去年北京市略减少了一点人口）。

公用事业3.0则是与其他平台的集成。

零碳路线图。电气化+氢能源。能效提高，使用能总量大幅减少，电气化比重大幅提升。而能源的来源则是生物质、带CCS的化石能源，最大的部分则是生物质以外的可再生能源和核能。

去碳化的关键是电气化。

上图是2050年的两种情景，一种是减排近50%，一种是减排72%，相比2013年。

与电气化相随的去中心化。

随着电气化比重不断提高，可再生能源量大幅提升，储能的量也大幅提升，整个电力系统的灵活性大幅提升，成为主角。随之而来的，当然是去中心化。

电力市场，和消费者参与，以及电动汽车充电站参与的分布式的能源市场，以及与水、气、交通基础设施的互动。

迈向数字化的公用事业。最下层是硬件和设备；中间层是赛博空间，包括IoT(IT和OT)的集成，智能电网，行为分析，资产管理等；最上层是市场和管制。

交通与电力系统的集成。

（附注：基于光伏的直流充电站，电动汽车，以及电动汽车的V2G等）

分布式的能源交易

未来电力系统的角色：公用事业3.0的平台

1、能源和市场管理。分布式能源，储能、供热电气化以及交通电气化

2、集成的网络基础设施（IT,交通、水、气、氢）

3、传感器、测量、分析等构成的集成数据平台。

结论：

1、5D将激发对公用事业3.0的转型。

2、公用事业3.0是集成平台，包括互联网基础设施，能源和市场管理，以及集成的数据管理。未来电力系统的角色要这中间谋求。