中国储能网讯：据外媒报道，自2017年6月底以来，德国已经新增了2800个公共充电站点，使其总数达到13500个。与之形成鲜明对比的是，该国目前电动汽车的数量尚未突破10万辆。
究其原因，业内人士分析称，是由于车辆的成本和行驶里程的限制，政府基金吸引消费者选择电动汽车推动行业发展的努力受到了阻碍。如果电动汽车要在未来几年在德国取得突破性进展，那么汽车行业必须得向市场提供能够在价格和性能上与燃油车竞争的电动车型。
中国储能网讯：据外媒报道，自2017年6月底以来，德国已经新增了2800个公共充电站点，使其总数达到13500个。与之形成鲜明对比的是，该国目前电动汽车的数量尚未突破10万辆。
究其原因，业内人士分析称，是由于车辆的成本和行驶里程的限制，政府基金吸引消费者选择电动汽车推动行业发展的努力受到了阻碍。如果电动汽车要在未来几年在德国取得突破性进展，那么汽车行业必须得向市场提供能够在价格和性能上与燃油车竞争的电动车型。
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