按现有的电动车业发展状况，各国产业规划恐怕将追随美国而无奈放弃。而另一项统计也体现了全球电动车产业发展的萧条现状。
各国社会电动汽车使用率
截止到2012年，中、美、德、法、日五个全球最大的电动汽车市场的社会电动车使用率非常低。
得益于近两年的推广，2012年中国电动车保有量约10万辆，但与私人汽车保有量9209万辆相比，甚至可以忽略不计，电动车使用率仅有0.11%。美国的私人汽车保有量高达25000万，电动车使用率只有0.04%。德国和法国电动车保有量均不足1万辆，使用率分别只有0.009%和不足0.03%。日本没有详细的统计数据，虽然电动车业发展很早，但在传统汽车产业发达的情况下，使用率也不会很乐观。
电动汽车是未来汽车产业发展的必然趋势，但受制于制造成本过高、续航里程低和充电桩等基础设施不健全等核心问题，全球电动汽车业发展缓慢。虽然各国政策逐渐侧重新能源汽车产业，车企也纷纷添砖加码电动汽车，也出现了像特斯拉这样的明星公司，但全球市场整体的销量反馈依然如凉水泼面，让电动车领域意识到困难重重。
冰火两重天的全球电动车业，前途漫漫。
