液态金属电池的构造其实很简单，两边是呈液态的金属电极，中间夹着熔盐作为电解质。

　　早期的液态金属电池实物模型，显示出堆叠在一起的电池单元。由厚厚的一层泡沫绝缘材料包裹着处于核心位置的电池。中心处的彩色材料片代表着熔化了的电池材料。

　　其实液态金属电池的制造并没有想象中的那么复杂，完全可以使用简单的工具制造出来。比如数控机床中的“带锯”和“钻床”。

　　这是试验中制造出来的第一个可行的设计产品，这块电池的直径为1英寸（约2.54厘米）。

　　液态金属电池的制造技术已经逐步升级。这里显示了几种电池，从直径1英寸（约2.54厘米）的到目前最大的40厘米电池（表面有三个圆孔的）都有。在每个电池内，都含有两种金属用来充作电极材料和电解质。液态金属的得名源于这两种金属通过加热过程，最终融化为液态，经过自然分隔，形成三个不同的层次，以满足电池的运行。

　　在实验过程中，大多数测试都是使用直径4英寸（约10.16厘米）的电池进行的。这里显示了电池在绝缘加热器中的情况。电池内的电极和电解质在室温下呈固态，需要经过熔化以供电池运行。在这一过程中，电池会被加热到650℃，而通常的运行状态只需要500℃。在熔融状态下，电极材料的导电性极高，可以使电池的充电和放电过程非常迅速。

　　目前最大的直径40厘米电池正在钢制金属桶内进行测试。左侧的设备是充电器，右侧的设备是监测站。尽管钢制金属桶上标示着“热”，但实际上桶外的温度并不高，完全可以触摸。