去年修订的《车船税法》从今年1月1日起实施，根据新法有关规定，纯电动、燃料电池乘用车不属于车船税征收范围。首批享受免征车船税待遇的纯电动和燃料电池乘用车，基本上包括了国内厂家目前研发和生产的车型，其中一些尚未在市场上销售。
新能源汽车已列为七大战略性新兴产业之一，各种税费政策也通过“开绿灯”支持新能源汽车特别是纯电动车的推广。按照国家有关部门加大新能源汽车推广力度的新要求，各大试点城市还要为新能源汽车免除车牌拍卖、摇号、限行等限制措施，并出台停车费、电价、道路通行费等扶持政策。
本月1日起开始实施的《车船税法》的另一个重要变化是按排量确定税额，推动汽车节能减排。乘用车按排量大小分为7个档次征收，小排量少缴税，大排量多缴税，税额从每年60元至5400元不等，最大差距达90倍。
