中国储能网欢迎您!
当前位置: 首页 >并网调度>构网型储能技术 返回

燃料电池迎来新思维

作者: 来源: 发布时间:2012-01-06 浏览:
     中国储能网讯:对于电动车来说,2011年市场优势理应明显,因为作为行业领军企业,这是通用汽车公司和尼桑公司分别将沃蓝达(Volt)和聆风(Leaf)全面打入市场的头一年,但是,2011年通用电动车销售额并没用达到预期目标,由于电池成本高昂,整个电动车的造价被推高。2011年末,沃蓝达电动车两次在撞击测试后电池冒火星起火,通用电动车也在不愉快中结束2011年。
 
    燃料电池目前造价依旧高昂,但是技术进步有望改变这一局面。美国研究机构在发展非液体电解质、去除电池中的支撑材料上有了新突破,它在减轻电池重量的同时,还能扩充电容量。此外,有效控制电池成本的技术也在大力发展中,燃料电池未来将为电动车创造更多可能。
 
    如果说充电技术仍是制约电动车发展的一大瓶颈,Better Place公司则另辟蹊径,Better Place是美国一家电动汽车服务供应商,该公司采用电池换电模式,解决了一直阻碍电动汽车获得广泛应用的电池续航里程难题。Better Place与交通运输产业链中的各类企业进行合作,包括汽车制造商、电池供应商、能源公司和公共部门,通过打造适应电池换电模式的汽车、铺设电动汽车换电站网络等一系列业务,使电动汽车能够像传统汽车一样行驶,而不被电池续航里程问题限制。此前该公司与雷诺汽车联合已经推出了一款可迅速更换电池的纯电动汽车,并计划2012年在以色列、丹麦以及澳大利亚三个市场进行商业化运营。由Better Place 与美国电网运营商PJM联合进行的研究显示,如果不采用“智能充电”技术,每100万辆电动汽车采用常规充电方式可能导致年能源采购费增加7.5亿美元。
 
分享到:

关键字:燃料电池 电动汽车

中国储能网版权说明:

1、凡注明来源为“中国储能网:xxx(署名)”,除与中国储能网签署内容授权协议的网站外,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。

2、凡本网注明“来源:xxx(非中国储能网)”的作品,均转载与其他媒体,目的在于传播更多信息,但并不代表中国储能网赞同其观点、立场或证实其描述。其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何版权问题与本网无关。

3、如因作品内容、版权以及引用的图片(或配图)内容仅供参考,如有涉及版权问题,可联系我们直接删除处理。请在30日内进行。

4、有关作品版权事宜请联系:13661266197、 邮箱:ly83518@126.com