中国储能网讯：今年上半年的新能源汽车行业可谓有喜有悲。从产销量增速来看，虽然比不上去年，但发展形势依然不错，整条产业链企业的业绩表现也都较为抢眼。但受骗补调查、补贴退坡和扶持政策不明朗等因素影响，锂电企业经营多多少少都受到了些影响。高工锂电网调研发现，从动力电池一直到上游材料领域，都逐渐感受到了账期长、回款难而产生的资金压力。

值得注意的是，业内分析认为，在现有的产业供需、产业政策影响下，新能源汽车行业在今年下半年或很难再次出现如同2015年般的疯狂冲量行为。 这会让整个行业的投资发展信心受阻吗?从高工锂电网监测的8月动力电池投资及投产项目进展情况来看，形势其实还算乐观。且看下文：

投资：

1、中天储能获18亿元增资投建动力锂电池项目

中天科技8月8日公告，公司董事会审议通过了《关于调整非公开发行股票方案的议案》。本次非公开发行募集资金总额由此前的不超过45亿调整为43.8亿(含发行费用)。

调整后的募集资金中，18亿将用于新能源汽车用领航源动力高性能锂电池系列产品研究及产业化项目，项目实施主体为本公司全资子公司中天储能科技，募集资金到位后将通过增资或委托贷款方式实施。

中天储能科技拟在江苏省南通经济技术开发区宏兴东路36号建设厂房两幢，投入主要设备1100台(套)，以实现高倍率磷酸铁锂电池及其正极材料、高能量密度三元锂电池、硅碳锂电池及硅碳负极材料和固态锂电池的规模化生产。项目完成后将形成年产120000万Ah锂离子动力锂电池系列产品，并将广泛应用于新能源汽车、机器人及航空航天等领域。

2、智慧能源拟25.14亿元投资远东福斯特动力储能锂电池建设项目

智慧能源8月11日公告，公司拟以非公开发行不超过3.45亿股募集资金不超过31.14亿元，其中25.14亿元将投向全资子公司远东福斯特新能源有限公司(下称“远东福斯特”)年产3G 瓦时高能量密度动力储能锂电池建设项目。

远东福斯特年产3G 瓦时高能量密度动力储能锂电池建设项目(产能根据正常状态下合理估计的实际产量)，预计总投资额约为38.89亿元，建设期2年，其中建设投资约25.14亿元。

本项目建设地点位于江西省宜春市经济技术开发区经发大道39号，建设6条全进口动力电芯生产线，3条PACK生产线，建成年产13万套全自动化 PACK生产线;4条进口钢壳和20条进口盖帽生产线等配套设备，实现年产3G瓦时的动力及储能锂电池的产量。

3、国轩高科子公司携手康盛股份、航天万源合资设立动力电池公司

国轩高科(002074)8月23日公告，为加快公司动力电池产业布局，拓展西南地区市场，公司全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司(以下简称“合肥国轩”)拟以自有资金与浙江康盛股份有限公司(下称“康盛股份”)在泸州市共同投资设立合资公司泸州国轩新能源有限公司(下称“泸州国轩”，具体名称以工商行政管理部门核准登记为准)。

泸州国轩将从事锂离子电池生产、销售及新能源技术开发。泸州国轩注册资本20000万元，其中合肥国轩向合资公司注资13000万元，占股65%;康盛股份向合资公司注资7000万元，占股35%。

国轩高科同日还公告称，公司全资子公司合肥国轩拟以自有资金与中国航天万源国际(集团)有限公司(以下简称“航天万源”)在唐山市共同投资设立合资公司航天国轩(唐山)锂电池有限公司(下称“航天国轩”，具体以工商行政管理部门核准登记为准)

航天国轩注册资本20000万元，其中合肥国轩向合资公司注资10200万元，占股51%;航天万源向合资公司注资9800万元，占股49%。

4、多氟多51.5亿建年产30万套新能源汽车动力总成项目

8月21日，在郑州参加中国电动汽车百人会夏季论坛的多氟多化工股份有限公司董事长李世江对外透露：“公司正在规划实施‘年产30万套新能源汽车动力总成及配套项目’。项目预计总投资51.5亿元，是一个以年产30万套新能源汽车动力总成为核心，集材料、关键设备生产、售后、研发为一体的产业园。”

据李世江介绍，该项目已完成了前期工作，被列为国家“一带一路”重点项目，获得2016年第二批国家建设基金2.02亿元支持。

5、横店东磁30亿投资年产6GWh高容量锂离子动力电池项目

横店东磁8月26日公告，为了紧抓新能源汽车产业快速发展的战略机遇，加快公司新能源动力电池产业的布局，公司拟投资年产6GWh高容量锂离子动力电池项目。

项目拟选址在公司光伏园内，利用原有厂房面积76000㎡进行建设，新增10条高容量锂离子动力电池生产线、5条模组的自动化装配线和各类生产及检测设备1999台/套，达成年产6GWh高容量锂离子动力电池的生产能力，其中乘用车电池系统集成产品15万套，商用车电池系统集成产品2万套。

项目总投资为30亿元，其中新增固定资产投资25亿元，新增铺底流动资金投资5亿元。项目建设完成后将达到年销售收入60亿元，年利润总额7.37亿元。

投产：

6、国轩高科直属三厂正式投产 年产能将达10亿AH

8月1日，国轩高科直属三厂宣布正式投产，该工厂的设计规划年产能为6亿AH，而在未来年产能预计最高可达到10亿AH。

根据现场资料介绍，国轩高科直属三厂能同时生产磷酸铁锂、三元锂两种动力电池。电芯生产基地整体总投资约20亿元人民币左右 ，于2015年底开工建设。2016年5月，第一批电芯制造设备进厂，7月1日试投产，8月1日正式投产。直属三厂的设计规划年产能为6亿AH，而在未来年产能预计最高可达到10亿AH。

7、拓邦股份：惠州工业园锂电项目预计9月份投产

拓邦股份现有产能3600万安时/年，在惠州工业园新增的锂电池项目，目前主体建筑已完成建设，整个工业园中有两栋大楼用于锂电池生产线建设，两栋大楼分为新能源电池一期和二期。一期采用全自动化锂电池生产线，设备已全部完成采购并陆续到位，预计2016年8月份完成安装，9月份开始投产。

一期总体产能约为1.1-1.3亿安时/年;二期大楼预计能满足1.5亿-2亿安时的锂电池产线建设，公司会根据市场发展情况择机启动二期产线建设。

8、年产5亿安时动力电池项目竣工 助力海四达竞争力升级

近期江苏海四达新能源有限公司(下称“海四达新能源”)“年产5亿安时高比能高安全动力与储能锂离子电池及电源系统项目”正式封顶竣工，该项目占地80亩，生产区域总建筑面积36976.62平方米，预计2017年3月份设备安装并试生产。

据了解，海四达新能源是江苏海四达电源股份有限公司为进一步提升综合竞争能力，有效满足市场需求，于2015年1月组建设立的全资子公司，该公司注册资本3.1515亿元。

海四达新能源“年产5亿安时锂离子动力电池”项目是2016年南通市政府确定的重大建设项目，总投资7.4亿元，计划两年内形成年产5亿安时动力与储能锂离子电池及电源系统生产能力。

9、中欣维动力电池二期厂房将于今年9月投产

8月22日，从潼南工业园区获悉，自今年年初投产以来，重庆中欣维动力科技有限公司(下称中欣维)在不到8个月时间里已生产、销售约5000万只动力电池，实现产值5亿元。

中欣维相关负责人透露，从目前已拿到手的订单和市场开发情况看，公司今年的销售总额有望突破15亿元。目前，中欣维动力正在紧锣密鼓地修建二期厂房。二期厂房最快将于今年9月投产，届时中欣维动力的生产能力至少提高1倍。

原标题:行业发展降速了？8月动力电池投资/投产项目并不少