中国储能网讯：日前据悉，法国EDF Energy公司与日产公司合作推出了一种新的储能方案，将在英国采用二次电池(second-life battery)和公用事业的专有需求侧响应（DSR）平台。

这两家公司已在巴黎签署了一项新协议，计划实施一个合作项目，对使用日产公司电动汽车退役电池的商业储能案例进行测试。

日产公司在这个领域积累了丰富的经验，曾与长期合作伙伴伊顿公司及其他厂商合作，在阿姆斯特丹的Johan Cruyff ArenA部署了一个3MW/2.8MWh电池储能系统，采用250块二次电池和340块全新电池。

日产公司表示，已经在英国确定了一个试验场地，未来几周将公布更多细节。虽然还有更广泛考虑的应用行业领域，但第一个储能项目将应用在商业和工业领域。

日产公司正在与EDF Energy公司合作开发该储能系统，将采用法国公司的Powershift平台，快速将电池储存的电力释放到电网中。并进行试验以了解其电池储能系统如何支持现场发电，同时在能源使用和额外收入流方面提供更多的控制和灵活性。

日产公司欧洲能源服务总监Francisco Carranza表示：“我们认为电动汽车业务只是一个开端，我们的二次电池计划确保使用过的汽车电池继续为其他应用领域提供储能服务，甚至在住宅、商业区、足球场。这是一个令人兴奋的发展前景，我们期待着与EDF能源公司在未来发展前景中密切合作。”

日产公司与伊顿集团共同推出家用储能装置，并与阿姆斯特丹竞技场项目的工程小组开展合作

EDF公司此前曾表示计划成为储能领域的领导者，并于今年3月宣布，到2035年将投资80亿欧元（92.4亿美元）用于部署装机量为10GW储能项目。

根据其储能计划，EDF公司表示将启动至少三个电池储能项目，其中包括6月完成的近50MWWest Burton储能项目，为英国National Grid公司提供增强频率响应服务，并计划在英国进一步部署储能项目。目前尚不清楚如何将日产公司这个最新的二次电池合作伙伴纳入这些计划。

与日产公司达成新协议的同时，EDF公司总裁Jean-BernardLévy详细介绍了该集团的电力传输方面的战略计划，其中提到了与日产在英国开展项目的合作伙伴关系，并将在电动汽车、智能充电、二次电池使用、储能和可再生能源等领域开发共享产品。

对于日产公司而言，此次合作是继5月推出Nissan Energy Solar能源系统之后，在英国推出的最新举措。Nissan Energy Solar将为住宅用户提供了一个太阳能发电+电池储能的套装，该套装采用了其长期合作伙伴伊顿公司共同开发的xStorage电池系统。（本稿件由中国储能网独家编译，如需转载请注明来源）