中国储能网讯：据美国汽车媒体Leftlane日前报道，梅塞德斯-奔驰日前低调宣布，公司将于2017年推出一款氢动力小型汽车。

此前，奔驰推出B级F-Cell燃料电池车，搭载全新的驱动系统，该系统由奔驰母公司戴姆勒、雷诺-日产和福特共同开发。安装在乘客舱下的燃料电池将收集氢、氧产生的混合动力，传输至前轴的电动机。

车底的氢气罐由碳素纤维打造，可于三分钟内装满并存储供行驶248英里(约399.1千米)的燃料。多余的电力将储存在锂离子电池中，必要时，这些电力将传送至前轴。

氢动力要想取代传统的内燃机，还面临很多挑战。为鼓励并推广氢动力汽车，德国政府将在全国增加385个加氢站，而目前仅有15个加氢站零星散布于国内。

奔驰目前还在调试驱动系统，所用数据来自300辆B级F-Cell燃料电动车。这些车由分散在世界各地的试驾车主常年驾驶。位于美国的70辆试驾车三年内行程1百万英里(约1,609,344千米)，节约3万加仑汽油。

奔驰并非量产氢动力汽车的先驱。实际上，丰田正与宝马紧密合作，将于2015年推出氢动力汽车。现代汽车也在积极改进其现款ix35燃料电池车。