中国储能网讯：在网上找到一份文件，非常有意思，忍不住要摘录一些东西给搞电池的兄弟们分享下，这份资料时间在2015年底左右。建立第三条电池生产线，专用于汽车应用的，以满足日益增长的电动汽车需求。

位置：蔚山，韩国

容量：5GWh/年

运营：24/7/365，3班

配置情况：半自动化

工厂布置图

平均工资

操作工:$14.77perhour

管理者:$22.24perhour

工程师:$31.79perhour

各位怎么看这个平均工资，250美金/天，6000美金/月?

爬坡计划，从这个角度来看，我们可以核算不同企业在不同产能下的实际成本作为估算了。

这个NCM是之前的了，不过代入新的体系和新的价格可以进一步估算来着。

总的成本

在韩国搞自动化成本还是低的。

随着NMC体系的变化，其实单个Cell的成本没有太大的变化，而单位Kwh，从60Ah到94Ah，50%的提升。

我觉得要不是国家这两家给拦一下，对国内电池产业的冲击不小呢。仔细看一下时间点：2016年8月31日XXX to build battery plant in Hungary，所有的数据都需要返回到2016年初甚至更早一些。在欧洲，在美国，电池产业的竞争无时不在。

往后车要变，电池要变。

在电动汽车领域混口饭吃不容易，继续努力^_^，各位继续在红海中游泳吧。