中国储能网讯：近期锂电池生产厂商接连签订大合同订单。国轩高科继3月1日收获中通客车13.29亿元5700套纯电动客车用动力电池组订单之后，5月31日午间再度公告与北汽新能源签订总金额18.75亿元的2017年度大合同，内容为2017年5月至12月分批次交付总计5万套三元动力电池组。此外，沃特玛于5月中下旬已签订合计金额为67.11亿元的四个大合同，2017年以来累计订单合同已超百亿元。

锂电大数据认为，大合同有利于消除锂电池市场两大主要担忧：电池价格下半年继续大跌与出货量大幅减少。因此，对整个电池行业来说，是利好。

一段时间以来，由于新能源客车数据未启动拖累锂电池需求，市场预期锂电池于2017年下半年继续降价，导致市场估值中枢下移。但这种市场预期对于负面因素的影响力已过度悲观。据统计，2017年一季度锂电池出货量约1.23Gwh，预计新能源乘用车和专用车增长将提升三元锂电池的需求量;国内正极材料、隔膜产量分别为3.78万吨和2.15亿平米，分别同比增长27.8%和16.2%。

大合同有利于提升市场信心，锂电池企业的盈利与估值的悲观预期有望修复。锂电大数据认为，短期看2017年2Q开始新能源车销量开始环比改善，长期看龙头公司的领先优势将得到市场的重新认识。