中国储能网欢迎您!
当前位置: 首页 >双碳目标>电动汽车与充电桩 返回

丰田独自研发固态电池技术 不与马自达分享

作者:陈存军 来源:盖世汽车 发布时间:2017-10-30 浏览:

中国储能网讯:据外媒报道,丰田将保留“颠覆性的”固体电池技术,尽管丰田此前已宣布与马自达,日本电装成立新的电动汽车技术公司

丰田正与马自达合作创造一套通用的产品线分享平台,使汽车制造商在制造电动汽车时可以利用它们。日本电装是合资企业EV Common Architecture Spirit的第三个合作伙伴。丰田首席安全技术官Kiyotaka Ise表示:“我们正在同马自达合作建立电动汽车技术公司,但我们也将在丰田内部继续研究固态电池技术。”ISE拒绝透露何时推出首批电动汽车,但表示合资新建的电动汽车公司包含当前锂离子电池和未来的固体电池项目。

丰田预计将在2020年推出固态电池。丰田执行副总裁Didier Leroy相信丰田在固态电池技术专利方面处于领先地位,并将其视为“颠覆者”,因后者有可能极大地提升电动汽车续航里程。丰田有200多名工程师正研究这项技术。

丰田的固态电池是建立在锂离子技术之上的,但固态电池的耐温性更好而且不需要冷却,因此尺寸更小。Ise表示,与同尺寸的锂离子电池相比,使用固态电池技术,预计可以将电池密度提升50%左右。此外,固态电池的另一个优势是可以将充电时间缩减一半。Ise表示,固态电池与锂离子电池是建立在同一技术基础之上,所以两者原材料的成本差别不大。

分享到:

关键字:丰田 固态电池

中国储能网版权说明:

1、凡注明来源为“中国储能网:xxx(署名)”,除与中国储能网签署内容授权协议的网站外,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。

2、凡本网注明“来源:xxx(非中国储能网)”的作品,均转载与其他媒体,目的在于传播更多信息,但并不代表中国储能网赞同其观点、立场或证实其描述。其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何版权问题与本网无关。

3、如因作品内容、版权以及引用的图片(或配图)内容仅供参考,如有涉及版权问题,可联系我们直接删除处理。请在30日内进行。

4、有关作品版权事宜请联系:13661266197、 邮箱:ly83518@126.com