中国储能网讯：从六氟磷酸锂龙头跨界造动力电池，多氟多近日有了新进展。

11月14日，多氟多(002407)发布公告称，近日，多氟多化工股份有限公司与知豆电动汽车有限公司(以下简称“知豆汽车”)签署战略合作框架协议。

根据协议显示，多氟多与知豆汽车主要合作协议有三项：

一是知豆汽车在电池总成的采购上，多氟多给予知豆汽车最优惠条件，同等情况下，知豆汽车应优先采购焦作新能源生产的产品，采购金额占年度总采购金额的比例不低于40%。

二是多氟多及其关联方承诺向知豆汽车每年购买不低于1万台安装多氟多电池的新能源汽车；知豆汽车承诺以市场最优惠条件销售车辆；开放合肥、焦作、邢台、烟台等城市的代理权；多氟多及多氟多关联方有权在协商区域内使用知豆汽车推广共享汽车等相关业务。

三是多氟多战略入股知豆汽车，具体入股比例及相关事项由公司战略投资部专项谈判。

事实上，双方签约仪式正是在11月10日知豆D3上市发布会。尽管目前双方仅仅停留在战略合作层面，多氟多入股一事也尚未正式敲定，但对主营六氟磷酸锂的多氟多来说，这是动力电池业务上的又一大进步。

▲知豆D3上市发布会现场

从目前国内市场来看，上游锂电材料直接跨界造动力电池业务的企业主要有多氟多、赣锋锂业、杉杉股份。其中杉杉股份主要从事动力电池系统业务，尚未涉足电芯生产；赣锋锂业年产6亿瓦时高容量锂离子动力电池已于今年6月投产，但目前尚未有配套车型上榜推荐目录。

比较而言，作为锂电材料跨界者，多氟多在动力电池业务上发展较为快速。

截止目前，多氟多在前十批推荐目录中配套浙江吉利、浙江豪情、重庆力帆、河北红星汽车、中兴汽车、东风汽车6家车企共计11款车型。以下为具体配套数据：

总结来看，多氟多推进动力电池业务的策略主要是:自主研发生产动力电芯，目前已进入实质性量产阶段，并且还在加码扩产。结合投扩产节奏，多氟多利用自身上市公司资本杠杆，通过设立新能源基金或兼并购方式加固自身动力电池技术实力，打造了“动力电池——专用车、低速电动车”链条。

2017年除过与知豆加强战略合作，多氟多在动力电池布局上还有三大标志性事件：

一是“新能源汽车动力电池智能化车间”项目被列入国家智能制造专项，通过答辩并已经公示，将获得国家2500万资金支持；二是以5000万购买捷威动力4.545%的股权；三是旗下红星汽车多款车型上榜推荐目录。

在动力电池方面，多氟多重点研发和生产采用软包叠片NCM三元锂离子电池。现拥有动力电池产能1亿AH，动力电池配套多氟多旗下红星汽车进入推荐目录。目前，投资在建的两期项目共7亿AH(约2.5GWh)，其中焦作新能源3亿AH预计将于2017年底陆续完成试生产；河北红星4亿AH项目将于2018年完成建设。