中国储能网讯：作为西南地区新能源客车骨干企业之一，中植一客成都汽车有限公司（下称中植一客）在新能源汽车领域拥有更大的野心和目标。

中植一客前身为2006年1月成立的一汽客车(成都有限公司)，2012年12月更名为“一汽客车(成都)有限公司”。

2015年9月，中植汽车以“投入现金、增资扩股”的模式实现控股，更名为“中植一客成都汽车有限公司”。

11月1日，高工电动车调研团队走进中植一客，探访这家位于天府之国的新能源车企的发展情况。

中植一客专注于新能源汽车技术研发、整车制造、市场推广和后市场服务，其在氢燃料电池、碳纤维复合材料应用、轮边驱动和全铝车身轻量化等领域拥有深厚的技术积累。

中植一客拥有新能源大、中、轻型客车及底盘，氢燃料电池城市客车，纯电动专用客厢式物流车，大、中、轻型客车及底盘等生产资质。公司现已研发出包括燃料电池城市客车、纯电动客车、纯电动城市客车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车等产品平台，采用四大生产工艺（冲压、焊装、涂装、总装），具备年产5000台大型新能源客车的能力。

值得注意的是，在新能源客车方面，除了6-12米的纯电动客车之外，中植一客已经开发出了10.5米和12米的氢燃料电池客车样车并已进入推荐目录，并已经接到了客户的数十辆氢燃料电池客车意向订单。

中植一客表示，将会把氢燃料电池客车作为未来的重点规划产品，采用氢燃料电池、无 " 桥 " 轮边驱动（第三代）、碳纤维复合材料车身技术。公司开发的12米氢燃料电池客车加氢时间仅需 3-5 分钟便可完成，续航里程超过 380 公里，并配备了辅助驾驶功能，包括前部碰撞警告、城市前部碰撞警告、行人碰撞警告、车道偏离警告、车距监测与警告等。

在运营方面，中植一客还积极寻求与地方政府和公交集团的合作，计划在龙泉驿区建设一条氢燃料电池客车示范运营线，寻求与地方政府合作，共同建立加氢站等配套设施，共同推进氢燃料电池客车等发展。

据了解，中植一客现已启动了2.5万辆新能源商用车建设项目，该项目新征用地494亩，总投资达60亿元。新厂统一规划建设冲压车间、焊接车间、涂装车间、总装车间、调试车间，配套建设加氢站、新能源汽车研究院等。

项目实施后，可实现年产1万辆中大型新能源客车，1万辆新能源轻型客车、5千辆新能源货车的生产能力，年销售收入预计可达80-100亿元。

项目建成投产之后，中植一客的新能源汽车产能将得到大幅提升，市场竞争力也将得到进一步提升。