中国储能网讯：2018年，我国新能源汽车销量超过120万辆，截止到目前，保有量也已超过250万辆。随着保有量的提升，新能源二手车逐渐引起行业关注。然而，在不少消费者眼中，新能源二手车残值低，不具有购买价值。新能源二手车的真实价值到底如何？日前，《中国汽车报》记者采访了中华全国工商业联合会汽车经销商商会副会长李金勇，在他看来，从全生命周期来看，新能源二手车保值率并不低，尤其在使用层面上，其便利性和经济性正逐步显现。

■“想当然”是保值率被低估原因

“部分厂商的新能源汽车价格监测数据和有些媒体发布的纯电动汽车3年车龄保值率数据显示，纯电动汽车3年车龄保值率低于传统燃油车，特别是自主品牌纯电动车型，3年平均保值率不到30％。”李金勇说，单纯从这个数据看，新能源二手车保值率并不高，但这一数据的出现有多重原因。他认为，目前，新能源汽车产业处于高速发展阶段，相比传统燃油车，其技术迭代更快，经过革新的新产品一经推出，3年前上市的产品自然会加速贬值，这导致新能源二手车价值被低估。另外，由于新能源汽车整体市场规模小，二手车交易频次不够活跃，市场需求低也导致价值被低估。

“目前的情况是没有使用过新能源汽车的人顾虑重重，而正在使用和体验过新能源汽车的消费者，绝大多数给予新能源汽车非常高的评价。”李金勇表示，新能源汽车在使用者和非使用者两个层面有不同的评价，“想当然”是造成新能源二手车保值率被低估的根本原因。

■新能源二手车保值率不低于燃油车

新能源二手车的保值率到底有多高？李金勇给记者算了一笔账：同时购买一辆燃油车和一辆新能源车，购买价格同样为10万元，同样在使用3年且每年行驶2万公里的条件下，在用户体验、使用成本和二手车残值情况上两者表现出很大不同，总体来看，新能源二手车保值率高于传统燃油车。

先看燃油车，在购车和保险费用方面，购买价值10万元的燃油车需要缴纳10％的附加税（不含16％增值税），消费者购置成本为10.84万元，按照每年5000元的保险费用计算，3年共计1.5万元；在燃油成本费用层面，如果这辆燃油车每年行驶2万公里，3年共计6万公里，按照每百公里综合油耗8公升，每公升油价6.5元计算，这辆燃油车3年来油耗费用是3.12万元；在保养方面，按照每5000公里做一次保养，平均每次400元，燃油车保养12次的费用共计4800元。综合测算下来，一辆燃油车使用3年后各类费用共计5.1万元，加上购车费用之后，消费者3年使用燃油车行驶6万公里总花费是15.94万元。李金勇说：“按照目前燃油车3年裸车价保值率50％测算，燃油二手车的价格是5万元，照此计算这辆车的保值率为46％，3年总费用相对保值率（保值金额除以购车和3年费用之和）为31.5％。”

再看新能源汽车，在购车和保险费用方面，车价10万元的新能源汽车免附加税，消费者购置成本10万元；3年保险（每年约5000元）共1.5万元；在使用费用方面，同样按照每年行驶2万公里，3年共计6万公里计算，以每百公里综合电耗13kWh，每kWh1元（家庭电费0.5元，公用充电桩1.8元）计算，共计用电费用0.78万元；在保养方面，按照每年做两次保养，平均每次200元计算，6次保养共计1200元。“新能源汽车使用3年各类费用共计2.4万元，消费者3年使用新能源汽车行驶6万公里总花费是12.4万元。”李金勇表示，按照目前新能源汽车3年裸车价保值率30％测算，新能源二手车价格为3万元，比燃油车节省费用2.7万元，因此新能源汽车三年相对保值率为57％（裸车保值金额加节省费用除以购车费用）。

李金勇表示，数据说明，同等价位燃油车和新能源车相比，新能源汽车使用3年后相对保值率并不低。不仅如此，随着新能源汽车保有量的提升，新能源汽车新车及二手车交易会越来越活跃，与之相对应的新能源二手车保值率将越来越高，在此基础上，如果消费者再购买保值服务，新能源汽车的优势将会更加明显。

■新能源汽车优势会越来越明显

李金勇认为，消费者认为新能源汽车保值率低还有一大原因，即对续驶里程的担忧。不过，随着新能源汽车续驶里程的普遍增加和充电便利性的提升，这一问题正在逐步缓解。“不要说现在大多数纯电动汽车续驶里程达到了400公里以上，即便是200公里也已经能够满足消费者日常生活的需要。更何况，当下新能源汽车的续驶里程越来越高长，充电一次即可满足绝大多数人一周甚至更长的使用时间。”李金勇说。

与此同时，随着充电桩等基础设施建设的完善，充电便利性在逐步提升。中国电动汽车充电基础设施促进联盟的数据显示，截止到2018年底，全国充电基础设施累计数量为77.7万台，同比增速为74.2％，全国范围内充电基础设施的覆盖率有了很大提升。“加之备用电池包、上门送电等各类服务的推出，相信消费者很快便能如使用手机一样便利地使用新能源汽车。充电和续驶里程已经不再是制约新能源汽车使用的瓶颈，这也是非限行、限购、限牌城市消费者对新能源汽车接受度不断提升的根本原因。

李金勇说：“新能源汽车不仅是未来和趋势，即便是当下，也有着非常明显的优点，相信在以后，大家对新能源汽车的保值问题会有更理性的认识。”