2月18日，在常州市金坛区召开的“两个加快创新提升年”动员大会上，中航锂电荣获“工业投入重大项目奖”，同时获得100万元政府资金奖励。公司董事长、总经理刘静瑜参会并代表公司领取奖牌。

中航锂电表示，荣誉不仅是对中航锂电2018年工作跨越式发展的肯定，更是崭新的起点。

资料显示，中航锂电成立于2009年，由中国航空工业集团有限公司及常州地方政府共同投资组建，专业从事锂离子动力电池、电源系统研发及生产的新能源高科技公司。公司现有洛阳、常州两大生产基地及一个专业研发机构中航锂电技术研究院。

2015年，中航锂电总投资125亿元打造的“中航锂离子动力电池项目”落户常州，项目规划建设120亿瓦时的锂离子动力电池年产能。

据了解，中航锂电常州项目一期工程设计产能2.5GWh，磷酸铁锂和三元约各占一半，部分产线正在改造中。三元产能预计2019年逐步放量。

与此同时，2019年1月，中航锂电在动力电池装机量方面表现优异，也为其在2019年的业绩增长开了个好头。

根据高工产业研究院(GGII)通过最新发布的《动力电池字段数据库》统计显示，2019年1月我国动力电池装机总电量约4.98GWh，同比增长281%。其中，中航锂电以716,254KWh的装机总电量位列第九。公司为东风汽车、长安汽车、江淮汽车及其他车企共配套9823台车。

这主要得益于公司在研发能力、产能升级、市场开拓方面也有着扎实的基础与长足的布局。

研发能力方面，公司现有员工3000余人，其中技术人员：1100人，硕博士474人；研发设备投资3亿元，1679余台(套)，通过中国合格评定国家认可委员会(CNAS)的认证；建有国家级企业技术中心、院士工作站和博士后科研工作站等科研平台，先后承担了数十项国家级技术研发和产业化项目，形成了以专利为核心的雄厚技术储备，是行业标准的重要起草单位。

产能方面，洛阳产业园一期、二期工程设计产能0.9GWh(目前在逐步淘汰部分落实产能)，三期设计产能1.5GWh，主要生产磷酸铁锂电池。一期工程设计产能2.5GWh，磷酸铁锂和三元约各占一半，部分产线也在积极升级改造中。

市场规划方面，公司将从国内、国际、军工三大市场着手，采取聚焦并培育重点客户的方法，实现更大规模销售。在商用车市场通过创新商业模式加大终端市场开发，拉动客车和物流车配套销售；加快国内一流乘用车客户的实质性合作。国际、军工市场公司也集中力量深化与重点客户的合作，通过现在的培育巩固，未来几年有望实现规模化销售。

目前，公司已与长安汽车、东风汽车签订长期合作框架协议，未来将深度挖掘双方资源，聚焦乘用车市场重点车型开发，建立长期稳定的供货和战略合作关系。