中国储能网欢迎您!
当前位置: 首页 >双碳目标>电动汽车与充电桩 返回

搭磷酸铁锂电池 江淮iEV7L官图发布

作者:中国储能网新闻中心 来源:汽车之家 发布时间:2019-03-08 浏览:

中国储能网讯:江淮汽车日前正式发布了一组江淮iEV7L的官图,该车外观造型延续家族式设计,整体上比较简洁、时尚。新车搭载最大功率为50kW(68Ps)的驱动电机,最大扭矩为215N·m,采用磷酸铁锂电池组,电池组容量为35.2kWh,NEDC续航里程为302km。

从外观来看,新车前脸延续江淮家族式设计,封闭式前进气格栅通过镀铬饰条勾勒,形成了一个“宝瓶状”,视觉效果简洁大方。头灯和雾灯的组合,又为整个前脸造型增加了紧凑感,光源上,新车搭载LED日间行车灯。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4320/1710m/1515mm,轴距为2500mm。车身侧面通过双腰线的设计,拉长了整个车身的视觉感受。新车的尾部造型也是居家风格,宽大的后保险杠使车辆尾部给人厚重、敦实的感觉。

新车内饰采用黑白双色搭配,通过蓝色的装饰点缀突出新能源车的身份。7英寸中控大屏配备了智能多媒体系统,具有导航、蓝牙电话、智能语音、手机互联等功能。其他配置上,豪华智能配备后了倒车雷达、倒车影像、ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、坡道辅助系统以及胎压监测系统,城市内驾驶,能够给驾乘人员提供足够的安全保护。

江淮iEV7L在动力方面搭载了一台最大功率50kW(68Ps)的驱动电机,最大扭矩为215N·m,并采用磷酸铁锂电池组,电池组容量为35.2kWh,工信部续航里程为302km。该车的电池组能量密度为140.24Wh/kg,并采用液冷恒温技术,保证车主的冬季用车。充电时间上,新车采用快充,电量从30%-80%只需要30分钟,慢充充满则需要6个小时。目前该车的上市时间尚未公布,我们也将持续关注。(文/汽车之家 姜田双)

分享到:

关键字:磷酸铁锂电池

中国储能网版权说明:

1、凡注明来源为“中国储能网:xxx(署名)”,除与中国储能网签署内容授权协议的网站外,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。

2、凡本网注明“来源:xxx(非中国储能网)”的作品,均转载与其他媒体,目的在于传播更多信息,但并不代表中国储能网赞同其观点、立场或证实其描述。其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何版权问题与本网无关。

3、如因作品内容、版权以及引用的图片(或配图)内容仅供参考,如有涉及版权问题,可联系我们直接删除处理。请在30日内进行。

4、有关作品版权事宜请联系:13661266197、 邮箱:ly83518@126.com