2019年新能源汽车补贴新政或于下周将发布，早在3月初补贴新政就开始会签，补贴将设过渡期，至少持续5月底。

自全国两会闭幕以来，也曾有内部人士透露，补贴新政4月1日正式发布实施。目前来看，时间节点与此次的信息基本相吻合，考虑到新能源补贴新政已经相较往年晚了不少时间，2017年的财政补贴于2016年12月20日发布；2018年的财政补贴政策于2018年2月12日发布，今年的政策仍未最终出炉。因此，这次的传言或许是真的，2019新能源补贴新政正式发布指日可待。

从2018年年末起，就不断有“小道消息”传出各个版本的2019年新能源汽车补贴新政，每个版本传出的下滑幅度为30%-50%不等。

今年1月，中华人民共和国工业和信息化部部长苗圩在中国电动汽车百人会演讲中表示，相关部门正在抓紧研究制定2019年补贴政策。“总的原则是在确保2021年补贴全部退出后，产业不发生大的波动，分阶段的释放退坡所带来的压力，防止一次退坡坡度过大，带来大起之后的大落。”

版本1：中汽协：明年新能源汽车财政补贴将再降30%

2018年12月底，中国汽车工业协会秘书长助理许海东向媒体透露，2019年新能源汽车财政补贴至少要在2018年基础上将再降低30%，目前2019年新能源汽车财政补贴的政策文件已经制定好了，但发布时间还不确定。

版本2：2-6月退坡30%，7月起退坡50%

1月7日，2019年新能源汽车财政补贴再传新版本，该版本指出，今年2月起，新能源汽车财政补贴退坡政策或将开始正式实施。其中，2-6月为过渡期，补贴退坡幅度为30%；7月1日开始，补贴退坡将达50%。据悉，该消息在业内已小范围传播，但并没有整车企业收到正式文件。

版本3：整体降幅不低于50%，过渡期为3个月，取消地补

1月10日，再有媒体曝出补贴新版本。该版本称新政策预计春节前发布。

新能源乘用车财政补贴降幅或约50%，新能源专用车和新能源客车财政补贴降幅或将超过50%。续航里程补贴标准将分为三档：250-300km、300-400km、400km,补贴金额分别为1.7万元、2.3万元、2.9万元。整体降幅约50%。

版本4：网传新能源汽车财政补贴征求意见稿初稿

该版本指出，150-200公里、200-250公里两档的补贴取消，250-300公里档补贴砍掉70%，300-400公里补贴砍掉60%，400公里以上补贴砍掉50%，大幅低于平均40%的市场预期。

对于以上消息，并没有得到证实，在有确定的信息之前，我们还是要以官方信息为准。但是苗圩部长在百人会上的发言已经透露出了2019补贴退坡的蛛丝马迹，可以推测的是，为了避免产业发生太大波动，一次退坡的坡度不会太大。