中国储能网讯：4月24-26日，由中国化学与物理电源行业协会储能应用分会主办的第九届中国国际储能大会在浙江省杭州市洲际酒店召开。在4月24日下午的“储能电站与技术应用（一）专场”，长兴太湖能谷科技有限公司董事长吴建斌在会上分享了主题报告《全生命周期管理下的新能源革命》，以下为演讲实录：
吴建斌：前两位同仁讲了电池一般是非常不均衡，很难控制，我们有一个理念，以前都没有把电池当生命看待，没有把它当人看。其实从我们的研究看，电池是生命体，从生命的角度来理解电池蛮有意思的。现在做这种电池管理其实是不人道的，比如说我们对电池生产厂要求，所谓的配阻、配容，出来的一致性要求非常好，我叫你这样做就是这样做，我要给你充电就充电，叫你放就放。其实生命体是很复杂的系统，就是再好的生产系统，生出来的谁都没有办法预测它能活多久，必须要一个全生命周期的管理，才可以保证它的寿命。
有统计表明，松下自燃的概率达到了万分之0.4，它的生产工艺大家还是服松下的。这样自燃是内在的性质，根本原因：我们控制时初设安全窗口，但对窗口的演化预测不够。其实它是随着生命的演化飘离，所以如果我们不能跟踪这个安全窗口漂移的话，不可避免的，会发生事故。很多BMS做的都是建立模型进行控制，但生命体最大的问题就是没法预测它的生命现象，所以用全生命周期追踪，数据驱动的管理，才是正确的管理方式。
太湖能谷是电池全生命周期管理者，物联网、云计算、大数据、人工智能下的电池“在线医生”，云平台下的成组控制计能量管理技术，对电池实现全生命周期管理。我们要的是储能技术，储能安全性第一重要。
最好的是水库储能，但不是到处可用，电化学储能有它的优势。现在大家走的比较快，铅酸和锂电池继续在做。比较了铅酸电池和锂电池的特点以后，觉得目前选铅酸电池是一个很好的技术路径。主要是两个部分，一个部分在它的安全性，铅酸电池安全消防是比较好的，还有可回收性，现在铅酸电池已经做到了99.8%，锂电池还需继续努力。铅酸电池固然有一个缺点，就是寿命短些，铅酸电池的寿命短也不完全是电池的缘故，跟我们的使用环节非常有关系，所以我们作为第一个应用，太湖能谷集中精力攻中国的AGM铅酸电池，即电动自行车上用的电池，延长这种电池寿命以后发现储能性价比得到了很大的改善。
物联网、云计算/人工智能下全生命周期管理，必须对电池的行为实时监控、电池健康状态实时维护、电池工作状态在健康保证下得以优化，就是刚才几位老总讲的一句话，让它在舒服的环境下工作。
电池状态控制的精准化，控制区域精准化，如电化学反应核心区域“双电层”，还有时间尺度的精准化，电池过充电并不是马上会爆炸，其实是在一定的时间尺度范围之内，你稍微过充一点没有关系，只要你马上回来。所以这个控制精准化以后，从几个维度可以调节控制方案。
太湖能谷做了一件事情：对电池进行控制以后，原来七八百次的循环寿命可以做到1600以上，所以度电成本大幅下降到2毛到3毛人民币左右，具有很大的推广价值。
美国能源部铅酸电池捡起来了，并预测具有大幅度的成本下降空间，当然现在还没有实现。
我们做的电站的特点：安全性高，经济性好，还有安装便捷性、环保性、可回收性做的非常好，中国这个产业链非常完整，运维便捷。全国各地有几十万个电动自行车维修网点，基本上可以进行零库存的运维。
我们做系统的时候，因为要做AI需要一个AlphaGo，用了30度电的系统，我们通过29个省5千个体的运行，三年运行下来累计大量的数据，不断的优化它的运行环境。
通过这个做法，新电池我们的度电成本大概可以做到2毛钱左右，当然大规模应用或者梯次使用我们可以做到5分到1毛。
铅酸电池当然有它的缺陷，有一些地方反应不够快，我们新的改进的措施就是整合其他的技术，一个是超级电容或者飞轮，甚至一定的锂电，这样少量的配置可以大幅度平缓充放电曲线，使得既降低成本、又提高它的效益。
下一步目标就是进一步降低成本。铅酸电池还有50%的下降空间，整个上午一直在说锂电池一直在下降，铅酸电池其实是没有理由卖那么贵的。
我们相当于用叉车电池训练我们的算法，这个算法应用环境比储能还要复杂，这个下来以后，召回率跟传统比大幅下降一个数量级，电池不容易坏。当然这个不会爆炸，睡在上头也没事。
我们也做了若干个储能电站，最长的运行了近3年时间，综合效率大概下降了1个点左右，这是在运行端。当然我们也非常荣幸参与了江苏去年的削峰填谷，我们主要是用电侧，目前基本上是达到了设计要求，在江苏IRR可以达到14%左右。
应用很多，欢迎跟大家合作，我们基本上走的轻资产平台公司路线，储能电站我们有租赁或者合同能源管理。
总结一句话，我们做的什么东西呢？全生命周期管理、大数据跟踪，保证电池从出生到最后健康的运行，目前我们公司大概有近两三百万只电池在线运行，形成了电池的物联网系统，可以实时掌握每个电池的变化情况，累不累？很累，所以发展AI系统，不然人做不到这个东西，5G起来以后对我们是很强的助力。
