中国储能网讯：近日，巴拉德动力系统公司公布了其截至2019年6月30日的第二季度综合财务业绩。

巴拉德总裁兼首席执行官Randy MacEwen称，“公布的第二季营收为2370万美元（约合1.63亿人民币），毛利率23%，调整后息税折旧摊销前利润为500万美元（约合3450万人民币），期末现金储备为1.637亿美元（约合11.29亿人民币）。”

Randy MacEwen补充道，第二季度，公司宣布了支持公司商业计划的两项重要进展。

首先是来自中国潍柴巴拉德合资企业的4400万美元（约合3亿人民币）订单。

其次，巴拉德加入新的H2Bus联盟，计划到2023年在欧洲城市部署1000辆燃料电池电动巴士。

2019年第二季度经营亮点

一、与潍柴巴拉德合资公司达成协议，供应总价值4400万美元（约合3亿人民币）的某些燃料电池产品和组件，计划于2019年和2020年交付。

二、推出了最新一代高性能燃料电池模块“FCmoveTM-HD”，这是一款紧凑而坚固的产品，利用巴拉德的LCS技术，大大降低了生命周期成本。

三、巴拉德宣布成为新成立的H2Bus联盟的创始成员之一，该联盟的成员正在共同努力，以具有商业竞争力的速度在欧洲城市部署1000辆零排放燃料电池电动巴士（FCEBs）和相关基础设施。

首批600辆FCEBs由欧盟CEF项目提供的4000万欧元（约合3亿人民币）赠款支持，到2023年，丹麦、拉脱维亚和英国将各部署200辆公交车，全部由巴拉德的FCmoveTM-HD燃料电池模块提供动力。

四、收到Wrightbus公司的订单，购买20个FCveloCity®-HD燃料电池模块，由英国伦敦的JIVE资助项目提供资金。

所有的模块预计将于2019年交付使用，这些巴士将支持伦敦今年启动的旨在改善空气质量的全球首个超低排放区计划。

五、在本季度末，Wrightbus再次下单，购买15个FCveloCity®-HD燃料电池模块，为苏格兰阿伯丁的双层零排放巴士提供动力。这些模块预计将于2019年交付使用。

六、在本季度末，公司收到了Solaris客车的订单，购买12个FCmoveTM-HD燃料电池模块，为JIVE项目下的意大利博尔扎诺公交车提供动力。这些模块预计将于2020年交付使用。

七、宣布巴拉德将提供6台FCmove TM -HD燃料电池模块，为2辆牵引车提供动力，作为价值1120万美元（约合7727万人民币）的阿尔伯塔省零排放卡车电气化协作项目的一部分，该项目将为阿尔伯塔省重型货运部门提供进行氢能测试的能力。

八、宣布与ABB和其他财团合作伙伴在旗舰项目中合作，开发和发射一艘计划于2021年部署的零排放河流推进船。这艘船将使用2个巴拉德FCmoveTM 200千瓦燃料电池模块在法国罗纳河上推动驳船。

2019年第二季度财务摘要

*注：除非另有说明，所有比较均与2018年第二季度进行

摘要（来源：Ballard）

巴拉德第二季度营收：

来源：TrendBank