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恒大上半年核心净利300亿 造车业务仍处于投入阶段

作者:中国储能网新闻中心 来源:中国经营报 发布时间:2019-08-11 浏览:0次

特约撰稿 新辰 本报记者 赵毅 广州报道

8月9日,中国恒大集团(3333.HK,以下简称“恒大”)与恒大健康产业集团有限公司(0708.HK,以下简称“恒大健康”)同时发布2019年上半年业绩预告。

公告显示,恒大上半年受交楼面积影响净利下降近五成,随着下半年交楼完成,预计大幅增长的营业收入将推动恒大全年净利润再创新高。此外,花旗、星展、海通证券、国泰君安等多家国际投行均看好恒大未来发展。

恒大健康的业绩预告则表明恒大的新能源车仍处于投入阶段,巨额的研发投入背后是巩固其顶尖的技术优势。

受交楼面积影响净利下滑

恒大上半年业绩预告显示,截至2019年6月30日止,公司预期半年度录得净利润约为人民币270亿元,较去年同期下降约49%;核心业务净利润约为人民币300亿元,较去年同期下降约45%。

恒大方面对此表示,报告期内,本集团的合约销售与去年同期相若,利润下降主要是由于上半年交楼面积减少所导致。

恒大2018年半年报显示,报告期内,公司累计合约销售金额为3041.8亿元;合约销售建筑面积为2905.9万平方米;合约销售均价约为1.05万元/平方米;在售项目累计达735个。

分析人士认为,根据房地产行业特有的预售制,当年的大部分销售业绩要到次年交楼结算转化为营业收入。由于恒大今年的交楼集中在下半年,故公司上半年的净利润出现下降。

克而瑞数据显示,恒大在2019年上半年完成的全口径销售金额为2825.4亿元,全年业绩(6000亿元)的目标完成率为47.1%。同时,克而瑞方面指出,2019年上半年行业整体规模增速较2018年显著放缓。1~6月,TOP100房企累计权益销售规模近3.9万亿元,同比仅微增4%,与4月、5月两个月的累计业绩同比增速基本持平。

恒大2019年7月份经营数据显示,报告期内,公司的合约销售金额约为人民币404.5亿元,合约销售面积约为383.6万平方米,合约销售均价约为1.05万元/平方米。

有业内人士认为,恒大去年的销售金额为5513亿元,随着下半年交楼完成,预计2019年营业收入有望超5500亿元,同比增长超18%,营业收入的大幅增长将推动恒大全年净利润再创新高。

新能源车仍处于投入阶段

与此同时,集团内负责运营大健康产业及新能源汽车产业的附属公司——恒大健康亦发布上半年盈利预警。公告显示,公司预计上半年录得约20亿元亏损,主要是由于新能源汽车业务研发等相关费用及利息支出大幅增加,而公司的健康管理业务仍保持稳定发展。

2018年6月,恒大正式布局新能源汽车业务。2018年财报显示,恒大健康在新能源业务方面总体亏损14亿元,公司在2019年的业务展望中亦未指出该业务具体的盈利目标。

有分析人士指出,新能源汽车属于资金密集型产业,尤其在技术研发的巨额投入导致许多车企在前期都面临着亏损问题。以行业巨头特斯拉为例,上市以来已连续亏损9年,今年上半年净亏损超11亿美元,其中研发支出高达9.8亿美元。即便如此,特斯拉仍获资本市场看好,上市以来股价涨了13倍,市值一度超越福特和菲亚特等美国老牌车企。

值得注意的是,2018年开始,新能源汽车补贴政策开始大幅退坡。从纯电动车续航低于150公里的车型不再享有补贴、150~300公里车型补贴分别下调约20%~50%不等政策的出台,到2019年国家下发《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,新能源汽车国家补贴标准平均将降低近50%,地方补贴直接退出。

面对新能源造车运动的“下半场”,恒大健康自今年初以来先后入股汽车产业的相关公司,构建了覆盖整车研发制造、动力电池、电机电控的全产业链,拥有世界最先进的新能源汽车技术。

此外,上述恒大的良好业绩也成了恒大健康拓展新能源汽车布局的底气所在,强大的资本实力支持着恒大健康巨额投入研发,以进一步巩固其技术优势。

6月29日,恒大首款纯电动汽车国能9-3EV量产下线仪式在天津举行。有业内人士称,未来,随着新车型陆续实现量产上市,新能源汽车业务将推动恒大健康业绩强劲增长,而恒大提出的“3~5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”目标将指日可待。

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关键字:新能源汽车

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