中国储能网讯：人类社会正在加速步入5G+物联网时代，根据IDC的数据预测显示，到2022年全球5G物联网支出将达到1.2万亿美元，预计到2025年全球物联网产品数量将增长至700亿台——相当于智能手机存量的20倍——届时将极有可能占据11%的全球经济贡献率。其中，中国物联网支出规模将达到3千亿美元，在全球的物联网市场中占比25%并超越美国成为全球最大的物联网市场。

物联网对于传统终端的升级改造也远远超越了移动互联网对于传统产业的影响，随着5G的加速应用，不同场景之间的隔阂渐次消弭，基于垂直应用场景下的入口开始浮出水面。

一个最为直观的例子是，汽车必定是物联网时代的重要场景，而随着自动驾驶技术的推进与新能源的发展，在部分业内人士看来，充电桩将成为未来汽车物联网的入口。

简单地说，因为充电桩不同于加油站的即加即走，充电服务时间普遍在数十分钟乃至数小时之间，这就给高附加值服务提供了空间，在充电期间，充电站可以提供汽车检测、汽车保养维护等服务，还可以通过开发 APP，实现手机预约、网上付费、到站充电兼维修保养的流程，打通厂商、消费者到服务商的整个产业链，打造综合服务生态圈。

而在数据沉淀、远程管理之外，充电桩天然具备的支付终端属性决定了其还可以扩展虚拟支付场景，打开车联网广阔的娱乐、应用等空间，进一步增加用户粘性，形成自我成长的生态系统。

不难看出，对于车联网而言，手机成为入口的可能要大大弱于充电桩，这是由后者与汽车场景的强关联所决定的。

基于此，充电物联已经成为了一片兵家必争之地，带来的绝不局限于技术层面的改革，而将是整个产业生态的迭代。“智慧路灯”就是链条生态其中一个重要场景。

除了可实现对路灯的远程智能管理，“智慧路灯”还可承载各种功能：交通远程监控、公安远程监控、无线视频监控、污染物远程监测、大气质量远程监测、气象环境远程监测、医疗救助、Wi-Fi覆盖、公共广播、LED信息发布、充电桩、5G基站等数据采集与转发，就形成"多功能灯杆“”，即当前行业热门的“智慧路灯”。

如果说智能音箱正成为家庭智能生活的一个入口，“智慧路灯”则可能成为新一代城市信息基础设施的重要入口与节点。

二、智慧路灯系统

前端设备：各类传感器、摄像头、音频广播、LED屏等设备。各类传感器用于感知环境状态，是信息源头，包括扬尘传感器、噪声传感器、温湿度度传感器、风向风速传感器、气压传感器等；高清摄像头用于实时捕捉前端音视频、图像；音频广播设备用于音频播放；LED屏用于展示图文、视频。

智慧灯杆

通讯传输设备：采用工业级路由器取代DTU，具有丰富的接口及强大的功能，负责接收前端各种传感器的信号值，并将数据按标准加密转换后通过运营商5G/4G网络，上传至数据中心；也负责摄像头、音频设备和数据中心之间的通信。

佰马BMR500工业路由器

后端数据中心：各种服务器、系统平台、监控中心等。负责数据的查询、接收、处理、推送等。可直接通过路由器直接与路灯通信。

智慧系统组网

三、智慧路灯功能

智慧照明：通过工业级无线路由器，依托5G/4G无线通信网络，实现对路灯的远程集中控制与管理，具有根据车流量自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警等功能，能够大幅节省电力资源，提升公共照明管理水平，节省维护成本。

WIFI覆盖：工业级无线路由器，具有5G/4G转WIFI功能。WIFI覆盖距离达到150米，协助智慧灯杆实现公共WIFI覆盖。

环境监测：利用路灯杆，全城市覆盖地安装城市环境大数据的监测，包括PM2.5，扬尘、烟雾、光照、温湿度等。传输器采集的数据通过工业级无线路由器发送到各政府管理部门，可以多个中心同步传输。

视频监控：智慧灯杆上安装视频监控、安装特定安全监测传感器，实现城市级的安全监控。监控抓拍的视频、图片、声音等信息通过工业路由器及时传输到公安等管理部门，让城市管理更高效。

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四、智慧路灯的优缺点

优点：”一杆多用”的智慧灯杆不仅节约能源，也可以减少对城市土地的占用，促进资源的高效利用。有效结合各种监测系统，扩大覆盖面积，减少城建成本投入。

缺点：或许太完美，小编想不到缺点，搜索了半天也没有，非要说的话，那就是需要多个部门配合一起实施，不然功能再多也是冗余设计，反而加大了投入成本，埋没了智慧路灯的功能。