如果说电堆是燃料电池动力系统的心脏，那么，无油空压机就相当于强劲的肺，作为燃料电池系统非常重要的组成部分，“心-肺功能”基本决定了燃料电池的技术水平和性能指标。

作为国内无油空压机领域的代表公司之一，势加透博洁净动力如皋有限公司（以下简称：“势加透博”）在推动燃料电池系统关键部件的国产化方面取得较大的进展。

据了解，势加透博是国内高端透平机械研制服务和创新研发的领军品牌。旗下如皋公司成立于2018年11月，是公司面向清洁能源动力创新研发无油叶轮机械产品的产业化基地。

从研发实力来看，势加透博是国内无油空压机领域少数具备正向开发能力的公司，从而能深度理解行业需求痛点，以满足客户系统开发最佳性能匹配为牵引，2016年立项以来经过三年多时间持续攻关，势加透博突破了高效低比转速压气机、车用级动压气浮轴承、高速电机及高频控制、高效热管理、系统最佳匹配等六大核心关键技术壁垒，成功打造了系列化可灵活扩展的XT-FCC产品平台架构（目前产品系列可完美覆盖30-150kW高功率密度燃料电池的洁净供气系统需求）。目前公司拥有发明专利3项，正在申请16项，并积极参与科技部重大专项、行业标准制订等相关工作。

势加透博无油离心空压机产品图

从技术类型来看，势加透博XT-FCC无油空压机属于高速直驱离心式空压机，它在功率密度、效率、噪声等方面具有最好的综合效果，被认为是最有前途的空气增压方式之一。从目前国内外的高功率密度燃料电池系统需求趋势来看，离心式空压机将是今后主流的发展方向。

“离心式空压机在低流量时会发生喘振现象，这将严重影响系统的性能和空压机的使用寿命。” 势加透博董事长张学锋在接受高工氢电采访时表示，势加透博开发的离心式空压机具有更宽的稳定运行范围，在小流量工况下，可以实现更大的压升，有利于空压机在低流量高压比工况下正常运行而不发生喘振。无须采用排气旁通，降低怠速能耗。

“公司已建立车规级产品开发与生产体系，国内首条燃料电池无油离心空压机自动流水线于2019年9月建成投产。”张学锋表示，这条中试生产线月产能可达到1000台，将为面向未来若干年行业发展需求的真正量产线建设规划奠定坚实基础。

势加透博XT-FCC160/300/400系列型号燃料电池无油离心空压机性能指标和可靠性验证按照车规级市场需求进行严格考核和检验，完成了20多项DV测试和数千小时耐久测试。整机性能匹配已超过20家国内外客户，目前已获得合同订单数百台，尤其已经在100kW功率等级氢能重卡项目中进行了示范应用。

燃料电池行业目前还在商业化爬坡期，势加透博秉承“聚势加力、携手共进”服务理念，紧跟行业发展，需求牵引、研发驱动，让空压机不再成为燃料电池技术升级和产业化的卡脖子瓶颈。公司建立了业界领先的“研发-制造-试验-批产”无油叶轮机械专有技术开发平台，除了高性能指标的标准系列产品之外，XT-FCC技术架构也非常利于为客户快速定制专属产品型号，以达到不同客户对系统性能的极致需求。这有助于燃料电池系统客户建立起各自的综合竞争优势和技术壁垒，促进行业良性快速发展。