为了满足客户日益增长的动力电池需求，Akasol正在积极扩充其德国Langen工厂的电池产能，计划到2020年扩充至800MWh。
外媒报道称，德国锂电池动力系统供应商Akasol获得了阿尔斯通40多辆Coradia iLint燃料电池火车的动力电池系统订单。
该批燃料电池火车是由下萨克森州交通管理局和莱茵/主要区域运输协会从阿尔斯通订购的。每辆Coradia iLint火车都配备了两个高性能电池系统，总容量为220 kWh。制动产生的电能存储在Akasol的电池系统中，并在火车加速时释放到电动发动机中。
据了解，Akasol生产的首批AKASystem AKM POC电池系统（包括加热和冷却设备，电缆和地板箱）计划于2020年下半年交付，所有40个电池系统预计将于2021年交付。
AKASOL AG首席执行官Sven Schulz表示，该订单显示了公司在高性能锂电池系统开发方面的竞争优势。考虑到近40％的德国铁路基础设施没有架空电源，主要是在安装和长期维护无法盈利的地方，对燃料电池应用的关注扩大为Akasol带来了巨大的市场潜力。
Akasol最初成立于1990年，并于2008年开始为公共汽车、商业、工业车辆、以及机车、船舶制造电池系统。该公司的电池主要来自外购，并用于生产供戴姆勒和沃尔沃等汽车公司使用的产品。
当前，Akasol已经为戴姆勒的电动公交车生产第一代电池系统AKASYSTEM OEM，最大容量为294 kWh。同时Akasol还将推出第二代AKASystem OEM PRC。
2019年，Akasol还与三星SDI签署了动力电池长期供货协议。根据协议，三星SDI将于2020年至2027年向Akasol供应总容量达13GWh的锂电池电芯和模块。Akasol计划使用三星SDI电池和模块开发其第三代动力电池系统。
据了解，Akasol将在2021年至2027年为其客户提供第三代高比能电池系统，电池容量为100KWh，采用21700电池，充满电一次续航可达700公里。
Akasol目前能够生产多达1500辆全电动公交车或每年多达6000辆电动商用车的电池系统。为了满足客户日益增长的动力电池需求，Akasol正在积极扩充其德国Langen工厂的电池产能，计划到2020年扩充至800MWh。
与此同时，Akasol开发的48V解决方案AKARack正处于系列开发的最后阶段。AKARack是一款19英寸的小型电池系统，容量为6.5 kWh，可以实现2C快充并具有液冷的热管理功能。该产品将于2020年中期发布，主要应用在车辆和船舶领域。
