2月18日消息，据国外媒体报道，去年开工建设的特斯拉上海超级工厂，在经过近10个月紧锣密鼓的施工之后，在去年的11月份已获准量产Model 3，并在12月30日向内部员工交付了15辆，1月7日向10位幸运的公众车主交付了10辆。

从外媒的报道来看，在上海超级工厂投产之后，特斯拉也在谋求从国内厂商采购重要的零部件，他们已在同著名电池生产商宁德时代洽谈采购无钴电池。

外媒是援引消息人士透露的消息，报道特斯拉正在同宁德时代洽谈采购事宜的，所采购的电池，将用于特斯拉在国内生产电动汽车，上海超级工厂是特斯拉目前在国内仅有的一座整车组装工厂，很显然是将用于这一工厂。

从消息人士所透露的情况来看，特斯拉与宁德时代洽谈的是使用后者所生产的不含钴的电池，这一元素是电动汽车电池中最为昂贵的金属元素之一。

从外媒的报道来看，特斯拉寻求使用宁德时代不含钴的电池，将是他们首次将磷酸铁锂（LFP）电池用于产品线，在就近采购电池的同时，也能降低成本。

一名直接参与谈判事宜的消息人士透露，特斯拉与宁德时代围绕采购磷酸铁锂电池的谈判已有一年多，磷酸铁锂电池较特斯拉现在所使用的电池，在成本方面至少低10%。

电动汽车厂商在生产乘用车时，通常采用的是镍钴铝电池（NCA）或镍锰钴（NMC）电池，它们的能量密度较高，这对于电动汽车的续航里程至关重要。为了提高磷酸铁锂电池的密度和安全性，宁德时代也一直在致力于研发相关的技术。