周一，特斯拉的股票收于127.26美元，相较今年年初股价飙涨2倍多。周二，高盛将特斯拉目标价大幅砍至84美元。受此影响，当日公司股价重挫14.31%，收于每股109.05美元。
A股概念股亦受牵连，江苏国泰、比亚迪跌幅甚至逾7%。不可避免，市场关于特斯拉的前景之争再起。
高盛做空
天堂与地狱仅在一日间。
就在7月15日，特斯拉尚春风得意。周一特斯拉的股票收于127.26美元，相较今年年初股价飙涨2倍多。同时，公司被纳入纳斯达克100指数、因前景被看好传谷歌欲着手收购、Model S车款已接富豪数百辆订单，市场上的一系列消息让特斯拉有如日中天之感。
次日，高盛闷棍袭来。高盛分析师阿昌博(Patrick Archambault)表示，在最佳情况下纯电动车制造商特斯拉的股票价值113美元，最差情况下仅值58美元。
阿昌博指出，假定特斯拉的销量总计10.5万辆(S型5万，新一代汽车5.5万)，运营利润率为14.6%，这意味着每股利润为5.99美元。给予12倍的市盈率，即特斯拉的股票估值72美元。对前述数字打20%折扣，最差情况下特斯拉价值58美元。
在取不利、有利、中等三种情况的平均值后，其为特斯拉的股票设定了84美元的目标价。
受此影响，当日特斯拉股价暴跌14.31%，收于每股109.05美元。
再度激辩
《金证券》记者注意到，对于高盛的迎头痛击，不少投资者感慨“高盛下手太狠了”、“大行吹口气，股价就着凉了。”
对此，知名汽车分析师张志勇向记者分析，“大行做空只是导火索，今年年初以来，特斯拉股价上涨得太厉害了，从技术上讲也有回调的需要。”
更重要的是，相比外界的激情燃烧，他对特斯拉的前景持有谨慎。
张志勇认为，特斯拉给整个电动车市场带来了很大的期望，但目前特斯拉定位于高端人群，这类群体通常坐拥几辆车，并不会特别看重安全、续航里程等问题。特斯拉未来目标是做低价电动车，上述问题则是普通消费者必须考虑的问题。
“为什么A123动力电池公司被中国的万向集团收购？为什么电动车生产企业菲斯科宣布破产？除市场环境不利，就是因为这些技术难题很难解决。目前特斯拉的销量还有限，样本数量过少，并不足以证明公司已经找到解决问题的钥匙。”在其看来，特斯拉只属于少数人，大多数人还是会选择传统的燃油汽车。
