进入2020年，一场疫情将新的考验摆在南都电源面前。南都电源在做好防疫的前提下，扎实有序推动复工复产，确保订单能准时交付到客户手中。疫情之下，务实的南都人正在努力跑赢这场“战疫”。    

迎着挑战上  流水线上复工忙

南都电源位于四川成都的南都国舰生产中心，在铅蓄电池产品流水线上，一线员工们正戴着口罩有序作业。

由于提前建立了科学的复工防疫机制，疫情对车间生产并没有太大影响。另外，高科技智能设备也成为复工后的“制胜法宝”，像自动入槽机器人装置，一个机器人相当于16个人工，质量有保证，良品率高，可以24小时进行作业，真正做到效率高、精度准，大幅度提高了产品竞争力和经济效益，也减轻了疫情过后生产压力。

不仅如此，复工后，车间员工工作热情也十分高涨。南都国舰相关负责人表示，这几天大部分地区交通陆续恢复后，每日发货订单络绎不绝，车间工作节奏也加快了不少。

他说：“尤其是电动自行车电池，疫情结束后，因产销量的井喷必然带来供不应求，我们一定会杜绝粗制滥造，避免产业链质量低级。”

像雅迪、玉骑铃、玫瑰之约等电动自行车厂商的订单，目前已在持续装车发货，将确保第一时间交付。

▲等待发货的合作厂商订单

提升返工率  免费专列接员工

受疫情影响，尽管一些员工返岗会有延迟，但大部分南都人已返回各自的岗位，开始了繁忙的工作。

在杭州余杭经济开发区，拥有千余名车间一线员工的南都动力科技生产中心，目前的返工率已达到80%。“我们目前的员工主要来自长三角城市，这是员工返工率比较理想的原因之一。”动力科技相关人员介绍说，“随着企业发展，不少外地的员工在本地定居，成为了‘新杭州人’，也保证了一定的返工率。”

同时为了帮助云南、安徽等地的员工尽早返工，动力科技安排专人对接申请了春风行动的复工专列。“18号我收到公司通知，杭州市政府为我们安排了免费的专列，全家人都高兴极了！”动力科技员工杨翠兰一下车就激动不已地说。

接到工厂复工通知后，杨翠兰找了各种方式都买不到车票。就在一筹莫展时，她接到了安排免费专列的通知。她说：“我很期待能回来，刚下车，我们看到公司不但有人迎接，还为我们准备了礼物，真的被暖到了！”

▲接站人员为员工准备的礼物

和杨翠兰一起踏上“春风”复工路的，还有动力科技的其他70多名员工。

疫情的影响并没有打乱南都电源的节奏，动力科技虽然将生产的班前会、班中会和班后会全部取消，但安排了微信群、钉钉群讨论具体工作。

“疫情让我们的工作模式发生了改变，有了微信群的视频会议，我通过视频管理班组，降低了安全风险，而且效率很高。”装配车间主任秦伟说。

寻找新机遇  挖掘潜力产品

挑战当头，如何以自我突破和积极变革，化挑战为机遇？南都电源已经开启了探索。

如何做好成本把控同样与企业复工息息相关。南都电源为了保证生产，进一步加大降低成本的力度；同时提升个人效率和产能，来保障劳动力的生产力供应。

在做“减法”的同时，“加法”也同步进行。“有危就有机。接下来民用动力电池和电池换电服务等产业，会迎来重要的市场机会。”南都电源相关负责人表示，2020年的订单需求不会因为疫情减少，所以疫情对公司全年的业绩影响不大。“开工后用工人数会保持稳定，公司也会申请政策扶持。”