2020年3月24日，工信部发布了工信部通信〔2020〕49号《关于推动5G加快发展的通知》。通知要求加快5G网络建设进度、加大基站站址资源支持、加强电力和频率保障。

5G基站中的宏基站功率最大，覆盖范围也最广，通常布设在室外，需要储能电池设备支持。与4G基站相比，5G基站能耗翻倍增长，比现有的4G信号频率高出约2到3倍，信号传输距离和穿透效果相对减弱，因此基站建设需要更密集。要达到现有4G网络的覆盖水平，5G基站总数将是4G基站的2至3倍，需要能量密度更高的储能系统，目前应用的主要是磷酸铁锂（LEP）电池。

工信部数据，我国自2019年6月正式启动5G商用后，到年底全国共建成了超过13万个5G基站，基站出货量约5.5GWH，根据移动、联通、电信、广电四大运营商的计划，到2020年底将累计开通60万个5G基站，新建站点需要配套全新资源，2020年5G对储能电池的需求将快速提升。

中国移动今年3月启动规模超23万站，容量约1.95GWH的2020年5G二期无线网主设备的招标采购，中国电信和中国联通也分别在各自采购招标网发布了“2020年5G SA新建工程无线主设备联合集中采购项目集中资格预审公告”，合计采购规模预估为25万站。也就是说，2020年三大运营商有望新建的5G基站接近50万个。

目前国内通信基站领域的主要电池企业有海四达、拓邦股份、南都电源、双登集团、雄韬电源等。随着国内储能市场的发展，宁德时代、亿纬锂能、比亚迪等动力电池头部企业也纷纷加紧布局。

2020年是我国5G网络建设的关键年份，据不完全统计，目前已有近20个省份将推进5G产业发展列入2020年重点工作。根据新建及改造的5G基站储能需求量计算，2020年5G基站对储能锂电池的需求将增长2倍以上。

2020年部分储能锂电市场相关项目