中国储能网讯：编者按：近年来，电池航空运输中存在的问题逐渐显现，隐瞒不报、违规违章运输的问题突出，给航空安全带来了隐患。今年1月1日，国际民航组织颁布实施了2013-2014版《危险品航空安全运输技术细则》中对锂电池运输的内容进行了修改和完善。中国民用航空局也多次重申锂电池空运收运程序。在这种情况下，民航各部门迫切需要强化锂电池运输安全意识。

随着我国国民经济的发展，危险品航空运输的市场需求不断增长。其中，锂电池产品由于市场快速供货和人们生活的需要，越来越多的锂电池搭上了飞机。

对于航空货运来说，锂电池或含锂电池的货物虽然很危险，但如果能够正确认识违规运输的危害，树立安全运输意识，采取有针对性的安全检查，遵守安全运输规则，并对相关人员进行培训，加大对违规运输的监管力度，锂电池航空运输是有安全保障的。

“锂”轻隐患多　安全意识要提高

在人们的日常生活中，几乎所有的便携式电器都会用到锂电池，许多乘客认为，出差或旅行乘坐飞机时在托运行李中装上几块备用电池是很正常的事。但据业内专家介绍，“锂”是活泼金属，遇水或酸时会发生氧化，释放出氢气和热量，并可能引起燃烧。燃烧后即成熔融物流散，发出白色浓烟。因此锂电池一直位于国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》的名录中，并且由于锂电池引起的火灾难以施救，所以国际民航组织规定锂电池应该作为手提行李携带登机；如果将锂电池直接放入行李中托运的话，行李在狭小的货舱空间容易受到挤压或者被碰撞，可能增加航空飞行的危险系数。

近年来，世界范围内发生了多起由于违规运输锂电池导致的航空运输事故及不安全事件。这些事件的发生大多是因瞒报、隐报、匿报或是由于旅客在不了解锂电池对航空安全的危害的情况下，在普通货物中夹带锂电池造成的。鉴于锂电池的航空运输直接关系到航空安全，美国、英国、加拿大等国的民航部门都发布了风险提示，要求关注锂电池货物运输的安全问题，强调按规章、标准操作。美国FAA更是强调锂电池货物应装载在飞机货舱等级为C级的货舱，以保证安全。在今年1月1日实施的2013-2014版国际民航组织《危险品航空安全运输技术细则》中也对锂电池运输的内容进行了修改和完善。中国民用航空局也多次重申锂电池空运收运程序，要求各航空公司要切实加强锂电池航空运输安全。在这种情况下，民航各部门迫切需要像重视飞行安全、空防安全、地面安全一样，强化锂电池和其他危险物品安全运输意识。