近日，亿华通自主新品YHTG60SS正式首发，开启国产氢燃料电池发动机新时代，为氢能产业发展及能源转型提供更优解决方案。

高工氢电了解到，这次发布的YHTG60SS燃料电池系统采用石墨双极板，系统额定功率为60kW，功率密度突破500W/kg。值得注意的是，这款产品的核心零部件首次100%国产化，并同比降本30%，是国产氢燃料电池技术的跨越式突破。

YHTG60SS燃料电池系统究竟是如何做到性能好、成本低的？12月12日，亿华通常务副总于民在天津氢能会议论坛上分享了背后的研发“秘诀”。

1、亿华通氢燃料电池发动机自主化研发历程

2、可靠性设计——氢、空智能控制技术，以及水、热、电智能管理方案

3、低温启动设计——精准的关机吹扫控制技术与快速冷启动技术相结合，有利于快速升温和有效排水。解决关机残余水导致结冰问题，突破石墨双极板燃料电池发动机低温启动难的问题。

4、安全性设计——从设计、选型、组装、测试及应用全过程进行碰撞—氢—电安全的耦合管理，保障人员及车辆的安全。

5、轻量化设计——系统集成。YHTG60和YHTG60SS燃料电池系统额定功率相同，但重量从≤260kg降为≤160kg。

6、轻量化设计——核心零部件技术突破。针对石墨双极板电堆体积大、薄板易开裂等问题，突破了石墨双极板流道和密封耦合设计及连续化生产工艺，石墨板电堆功率密度达到2.22kW/L。