近日，中国石化位于上海市嘉定区的西上海油氢合建站、安智油氢合建站，作为上海市首批商业化提供加油加氢服务的综合功能站，正式开启试运行。这也将进一步助力长三角氢走廊的建设。

氢能源作为新型能源，具备“高效”“清洁”两大特点，氢能产业也是我国重点发展的战略性新兴产业。依据《长三角氢走廊建设发展规划》设定的阶段性发展目标，在2025年之前长三角要建成200余座加氢站。按照《上海市燃料电池汽车发展规划》中期目标，到2025年，上海要建成加氢站50座。当前各地单独布局、城市间往来受阻，已是阻碍长三角地区氢能产业协同发展的关键，如何形成加氢站网络是打破长三角氢走廊发展困局的重点。

据了解，开启试运行的上海首批油氢合建站，是在原加油站的基础上利用现有的网点土地，按照标准规范，通过科研创新成果转化，建设成为油氢一体化的二级能源综合站，是目前氢能应用落地的最好方式。

两座油氢合建站是采用当今世界最先进的装备和技术建造的大型商用加氢站，储氢、日加氢能力可达到1000千克，全天候服务城市氢燃料电池公交、物流及乘用车辆。每个站点每日可满足不少于100辆氢燃料汽车加注，每台车辆加注约需4～6分钟，可续航300～400千米，具有加注效率高、续航里程长、零污染、零碳排放等优点。