日前，据长春生态环境局消息，为提高产品效率，一汽新能源汽车分公司计划投资5.46亿元建设电池装配线产能升级项目，改造后设计年产量为11.8万套，预计到明年3月份正式投产。

该项目投产后将生产五种型号的动力电池，分别为52.5KWH动力电池、55KWH动力电池、67KWH动力电池、82KWH动力电池和95KWH动力电池，以此来满足一汽集团旗下自主品牌所生产电动汽车动力电池的需求。82、95KWH动力电池电池包能量密度均高于170WH/KG。

该项目新建的动力电池装配线主要包括下箱体装配、水冷系统装配、涂导热胶、模组装配、PRA装配、BMS/BMU装配、连接排装配、低压线束装配、上箱体装配和EOL测试等主要生产工序。

资料显示，一汽集团新能源汽车分公司成立于2010年，主要生产EV（纯电动）、HEV（混合动力）、PHEV（插电式混合动力）车型。

一汽集团正在加速电动化转型。日前，一汽集团董事长徐留平公开表示，一汽集团坚定把新能源汽车作为集团公司整体及各品牌发展的重点的主体，预计一汽集团旗下的新能源产品占乘用车比例将在2025年达到40%,2030年达到60%以上。

此次一汽集团新能源汽车分公司电池装配线产能升级项目，将有望加速企业在新能源领域的布局进程。

同时，一汽集团与宁德时代已合资成立时代一汽动力电池有限公司，其中，宁德时代出资10.2亿元，持股比例为51%；一汽集团出资9.8亿元，持股比例为49%。主营锂电池、动力电池、超大容量储能电池及电池系统等。