日前，国家市场监管总局发布电动汽车充换电设施运营管理服务规范标准（《GB/T 37293-2019城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》），该标准将于2019年10月1日实施。

根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据，截至2019年4月，充电联盟内成员单位总计上报公共类充电桩39.1万台；公共充电桩方面，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩39.1万台，其中交流充电桩22.3万台、直流充电桩16.8万台、交直流一体充电桩0.05万台。

充换电设施面向不同的消费者提供电能供应服务，已是市场发展趋势，但依然面临着建设落地难、运营效率低等问题，亟需通过标准化，进一步规范电动汽车充换电设施运营的管理，提高充换电设施的运营水平和服务水平，保护消费者的利益。

标准结合充换电实施行业发展现状，融入充电站、换电站、分散式充电设施在运营管理、提供服务方面的特点，对电动汽车充换电设施运营管理中的总体要求、环境要求、运营管理要求、服务要求、评价与改进提出原则性的规定，解决了运营服务中存在的油车占位、二维码不清晰、安全提示不足、平台的互联互通等实际问题，使其符合电动汽车电能供给与保障的需求，为大众提供更加优质的充换电服务，为电动汽车充换电设施推广和应用奠定基础，对于电动汽车的进一步推广具有重要的意义。

标准聚焦充换电设施运营服务中两大重点。一是充换电设施的运营管理，二是为客户提供充换电服务。结合充电站、电池更换站、分散式充电设施3种充换电设施现状，提出充换电设施的在环境、标志标识等方面的总体要求。

在运营管理要求中，将运营管理内容细化分为制度、设施、人员、管理系统、记录和安全应急6个方面，结合企业实际运营管理先进经验和存在的问题，提出普遍适用、适度超前的管理要求。

在服务要求中，结合充换电设施发展现状提出3种服务内容，包括基础的充换电服务、必备的应急救援服务以及更能体现服务价值的增值服务；并将服务内容细化为引导服务、充电服务、换电服务、信息服务、结算服务等九项服务，对每一项服务提出明确的质量要求。

最后，结合运营管理和服务提出评价与改进方式的基本内容。