针对社会各界关注的南阳高新区“水氢发动机汽车”事件，5月26日，南阳高新区管委会就相关情况进行了说明。南阳高新区管委会在回应中表示，社会各界关注的40亿元投资系用于南阳氢能源汽车产业园项目建设，由高新区投资有限公司拟通过市场化方式进行融资，目前项目尚未立项、没有实质性启动，不存在40亿元投资问题。

根据南阳高新区管委会的解释，南阳“水氢发动机汽车”，专业名称是“车载水解即时制氢氢能源汽车”。该技术由湖北工业大学与青年汽车自2006年6月起联合研发，项目名称为“车载水解制氢用铝合金制备的关键技术基础研究”，由湖北工业大学董仕节教授为首的团队研发，2010年被科技部“973计划”批准立项，其基本技术原理是“铝合金粉末+催化剂+水”反应制氢，目前已取得相关专利。今年5月22日，青年汽车在南阳研发基地试制了第一台样车，定型量产还需要进一步改进完善。

记者注意到，河南省南阳高新区为推进南阳洛特斯新能源汽车有限公司（青年汽车集团河南南阳项目，以下简称“洛特斯公司”）氢能源汽车项目建设曾经作出承诺：“协助落实氢能源大巴1000辆、氢能源物流车5000辆订单合同。”

工商资料显示，洛特斯公司注册于2018年11月27日，注册资本2亿元，金华市青动能源科技有限公司和南阳高新区投资有限公司分别持股51%和49%。前者大股东庞博尹与青年汽车掌门人庞青年为父子关系，后者是南阳高新区全资控股的城投公司。

按照南阳市公共交通总公司向洛特斯公司以每辆120万元的采购价格计算，南阳高新区为洛特斯公司充当“销售员”需卖出总货值12亿元的氢能源大巴。

3月14日，南阳高新区综合办公室印发《2019年高新区重点工作台账》。按照工作计划，到今年底，南阳高新区政府将督促洛特斯公司生产氢能源大巴300辆、氢能源物流车1000辆，新厂区钢结构工程完成80%。

南阳高新区自愿为洛特斯公司消化氢能源汽车做“销售员”，缘自该公司庞大的投资计划。2018年12月28日，南阳高新区•金华青年汽车氢能源整车项目正式签约，首期投资81.63亿元，用地1000亩，预计2020年建成投产，最终形成三班30万台/年的新能源乘用车产能。

为了解上述氢能源整车项目的建设进展，5月25日《中国经营报》记者驱车寻遍南阳高新区并未发现项目落地的踪影。南阳高新区管委会多位负责人在接受本报记者电话采访时表示，目前项目只是签了协议，很多具体事项还在落实，目前还没听说项目落地的具体信息。南阳市委宣传部一位负责人表示，向有关部门核实具体进展后再给予答复，不过截至记者发稿对方并未给出更多具体信息。

“2017年6月以来，经过多轮洽谈和实地考察，南阳高新区认为青年汽车具备客车、卡车、轿车整车生产资质，又拥有氢燃料电池及氢能源汽车研发能力和应用技术，与其合作推进氢能源汽车项目，符合国家产业政策，也与南阳发展整车生产的目标一致；青年汽车看中南阳在区位、市场、营商环境和汽车零部件产业配套等方面的综合优势，双方于2018年12月28日签订了合作协议，拟在南阳高新区建设氢能源汽车产业园，计划生产氢能源乘用车、商用车以及氢燃料发动机。”南阳高新区管委会提及，社会各界关注的“车载水解即时制氢氢能源汽车”，属于青年汽车的技术储备项目，由企业自主研发，技术成熟后将在南阳批量化生产。

据了解，为促进洛特斯公司氢能源汽车项目正常运行，目前洛特斯公司租用南阳二机集团闲置厂房，在“厂中厂”开展水氢发动机试验工作。根据工作计划，洛特斯公司需于6月30日前完成水氢发动机中试，9月30日前完成水氢发动机装机试验。

根据《南阳日报》报道，5月22日，洛特斯公司水氢发动机正式下线。当天，南阳市委书记张文深到氢能源汽车项目现场办公时，为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞，并表示，水氢发动机在该市下线，使氢能源汽车项目前景一片光明，更加坚定了发展氢能源汽车项目的信心和决心。

上述报道也“意外”地揭开了青年汽车及其掌门人庞青年陷入舆论风潮的序幕。

记者查询招标信息了解到，自2018年11月开始，南阳市青年汽车厂房（洛特斯公司）改造项目进行了多次招标，其中厂房改造防水卷材由河南华恒新材防水科技有限公司以34元/平方米的价格中标，南阳市心诺混凝土有限公司以465元/立方米的价格中标厂房改造项目C30商品混凝土项目。

此外，备受舆论关注的是洛特斯公司新厂区81.63亿元首期投资的资金来源。南阳高新区官网显示：“该项目首期投资81.63亿元，其中南阳市政府平台出资40亿元。”

对此，南阳高新区管委会方面解释称，为务实推进项目建设，双方合作分两步走：第一步，青年汽车租赁厂房建设南阳研发基地，进行氢能源公交车、物流车和车载水解即时制氢氢能源汽车等样车的试制。第二步，在此基础上，启动南阳氢能源汽车产业园项目建设。

“社会各界关注的40亿元投资就用于该产业园建设，由高新区投资有限公司拟通过市场化方式进行融资，目前项目尚未立项、没有实质性启动，不存在40亿元投资问题。下一步，将继续本着积极审慎的态度，对该项目做进一步可行性研究，严控风险，确保在资金投入方面不出问题。”南阳高新区管委会方面表示。

本报记者 张玉 对本文亦有贡献