比亚迪前三季度净利激增与前期基数较低有关。2011年，比亚迪汽车经历经销商退网风波后销量大幅下滑，导致营业收入与净利润减少。当年前三季度，比亚迪实现净利润3.53亿元，同比大幅下滑85.50%。2012年，国内车市出现增速大幅放缓，在新产品尚未完全推出情况下，比亚迪汽车出现销量下滑，2012年前三季度，比亚迪净利润再度大幅下滑94%，至2088万元。
随着车市回暖和新产品推出，今年以来比亚迪汽车销量增长迅速，比亚迪业绩表现也出现强势反弹。比亚迪预计2013年全年归属于上市公司股东的净利润变动幅度为570%~619%，至5.45亿~5.85亿元。原因为今年第四季度为汽车行业的传统旺季，预计公司速锐、S6等主力车型仍将保持较好的销售，汽车业务销量及盈利环比将有所增长。此外，在政策支持和需求恢复的产业环境下，全球太阳能业务整体趋暖，市场竞争有所缓和，第四季度公司太阳能业务的亏损也将进一步收窄。
比亚迪股价在2012年11月达到过去2年最低点14.42元，随后一路反弹。昨日比亚迪以38.08元报收，小幅下滑3.47%。
