中国储能网讯：日前，比亚迪官方公布了2018年汽车销量情况，其中新能源乘用车2018年全年累计热销227152辆，同比暴增108%，再次蝉联我国新能源乘用车销量冠军，并且成为我国首家新能源汽车销量突破50万的品牌。

具体来看，比亚迪2018年全年销量中，纯电动车型为103263辆，占总销量的45.5%，插电混动车型共销售了123889辆，占总销量的54.5%。

2018年的比亚迪可谓是迎来了产品的爆发之年，王朝家族唐、宋、秦和元全面更新换代。在总设计师艾格的主导之下，比亚迪旗下王朝系列全部"焕颜"，口碑提升不止一个档次；性能配置也全面提升，在个细分领域都具备极强的竞争力，使得比亚迪的新能源销量再上一层楼，从下半年7月份开始，比亚迪新能源汽车销量超过燃油车。

详细销量见下表：

值得一提的是，作为旗下重磅旗舰车型全新一代唐成为了已经成为了国内SUV市场的明星产品，上市短短几个月已经成为比亚迪旗下的销量担当。

其中新能源车型唐DM目前2018年累计销量高达37146辆，纯电动版唐EV在2018年11月份开启预，短短一个多月就已经获得了将近5000辆的订单。

据悉，全新唐EV将于今年2月份正式上市。该车于10月广州车展上开启预售，预售价补贴后26万-36万元，0-100km/h所需时间为4.5秒，最高续航可达600km。同级最长续航的全新一代唐EV600的上市，必将在中型纯电动SUV市场再掀热浪。

2019年将是比亚迪的产品大年。有消息显示，比亚迪在2019年还将推出多款新车型和升级版，例如在11月份发布的宋MAXDM也会在今年上半年发布，另外2018年新推出的小型纯电动SUV元EV也将在2019年推出升级版元EV500。而2019年下半年新款宋家族全擎和秦家族全擎也将投入市场。

据悉，比亚迪在2019年在销售渠道方面进行调整，将形成“e网”、“王朝”两大产品阵营和渠道，王朝车型主要以“秦”、“唐”、“宋”、“元”等汉字车标为主，而e网车型主要以“BYD”英文标识为主，并且还会涉足共享车和网约车等业务。