中国储能网讯：9月10日上午，在一簇簇金色花海与七彩条幅的映衬下，八辆国产品牌纯电动汽车从广州南方电网电动汽车体验中心依次驶出，踏上了前往北京的旅程。

这是一场由南方电网广州供电局和国网电动汽车公司主办的“电网保驾绿色出行”2018电动汽车充电设施互联互通京广行活动，本次活动通过10天、3200公里、19座城市的纯电动驾驶，旨在感受当前电动汽车出行的便捷无忧，主要目的则是为了验证南方电网和国家电网的充电平台已为电动汽车搭起互联互通的充电网络。

目前，南方电网智能充电服务平台和国家电网智慧车联网平台已接入充电桩25万多个，并从网内、网间、网外三方面整合不同充电设施网络之间的互联互通。本次活动为国内首次电动汽车南北穿越行，路线串联起珠三角、长三角、京津冀三大城市群。

“互联网+”充电助力一路畅行

电动汽车以及以新能源应用为标志的绿色产业是中国的战略新兴产业。近年来，中国已成为电动汽车的第一产销大国，也是充电基础设施发展最快的国家。然而，电动车主和潜在的电动汽车消费者一直被“建桩数量是否足够”“充电服务的用户体验是否好”等问题所困扰。

“充电类APP是千里眼和顺风耳，是我们绿色畅行的利器！”车队成员宁一荣表示，行程中只要打开APP就能看到沿线的充电设施地图信息，附近充电站桩位置在哪里，距离多远、功率如何、多久能充满电等信息一目了然，还能网上便捷支付。“10天不断电，我们有信心！”

近年来，南方电网与国家电网从网内、网间、网外三方面着手不断整合资源，实现不同充电设施网络之间的互联互通。南方电网智能充电服务平台和国家电网智慧车联网平台已接入充电桩25万多个。南方电网和国家电网自主开发的APP度度充、e充电等跨省市的通用平台，满足了城际交通充电体验的流畅切换。

而像广州“羊城充”这样具有当地特色的地方平台，在广州市政府指导、南方电网广州供电局承建运营下，已接入全广州市60余家运营商，平台能够让政府对全市充电设施整体情况进行管控，为不同充电运营商提供互利共赢的桥梁，大大方便本地电动车主的日常需求。“从找桩、支付到监控，‘羊城充’的使用体验都很好。”长期在广州使用“羊城充”手机应用的车队成员李信武就提到，“多亏了它，出门根本不用操心。”

除了检验南北充电设施外，车队还将记录每天行车沿途的大数据，如公里数、耗电量、节能量等，准确记录全程充电站点，全程结束后，将向全社会发布《3200公里京广行充电宝典》，涵盖本次活动电动汽车驾行大数据以及京珠高速充电地图等充电重要信息，未来可为社会各界提供一线的数据和实用的绿色出行指南。

“南北互联”构建绿色保障

众所周知，充电桩是能够促进电动汽车行业快速发展的关键因素。车主充电是否便利、充电桩覆盖密度是否足够也直接影响着广大电动车主的用车体验。

早在2017年，国家电网就宣布重点开展城市和高速公路快充网络、机关内部充电桩和公交等集团专用充电设施建设，在年内要形成“九纵九横两环”的高速公路快充网络，覆盖东、中部及部分西部高速公路；到2020年，高速公路快充网络将覆盖202个城市、3.6万公里，“彻底解决电动汽车充电难问题”。今年2月，国家电网对外宣布，“九纵九横两环”高速城际快充网络已经初步形成。

同样的，南方电网也计划依托国家、省际及各省内骨干高速公路网架，每隔50km建设一对城际快充站。按照规划，城际快充站内以直流快充桩为主，初期单桩功率不低于60千瓦，每座站内不少于2个充电桩，未来也将根据实际需求逐步扩展。笔者了解到，南方电网将优先推进珠三角地区和海南岛等重点区域的快充站建设，实现重点区域内城市互联；重点保障公司经营区域与国家电网公司经营区域的互联互通；到2020年，实现广东省、海南岛区域全覆盖，建成公司经营区域内省会城市互联通道、与国家电网公司经营区域的战略互联通道。

南方电网广州供电局总经理胡帆认为，“此次‘电网保价·绿色出行’活动不仅是一次南北电动汽车充电设施建设成果的检验，也是一次绿色出行的环保宣言，旨在倡导绿色低碳出行，向全社会推广环保节能理念。”

笔者从南方电网了解到，广州与深圳建设的分散式公共充电桩将不少于电动汽车总数的10%，城市核心区公共充电基础设施服务半径不超过1公里；在佛山、东莞、中山、珠海、惠州、江门、肇庆、南宁、桂林、柳州、昆明、贵阳、遵义、海口、三亚等重点城市建设的分散式公共充电桩不少于电动汽车总数8%，城市核心区公共充电基础设施服务半径不超过2公里；其他城市建设的分散式公共充电桩不少于电动汽车总数5%，城市核心区公共充电基础设施服务半径不超过5公里。

为支持广州全面实现公交电动化的目标，南方电网广州供电局已经与广州公交集团等运输企业合作，成立了捷电通等合资公司，今年将建成适配公交、出租、专车等高频需求的一机双枪直流充电桩近2000个，满足近4000台电动公交充电需求。从分散的充电点到集中的充电场，南方电网广州供电局所建的充电网络已经开始在广泛覆盖的基础上不断深化需求响应，针对不同层次的充电需求有序地构建充电网络体系。

截至2018年8月底，两家公司建成的充电网络已覆盖国内主要城市，已建设运营充电桩7万余个；到2020年，将建设电动汽车公共充电桩15.2万个，建成覆盖京津冀鲁、长三角、珠三角地区、海南沿岛、云贵地区所有城市及其他地区主要城市的公共充电网络。

国家相关部门人士说：“从广州到全国，南方电网与国家电网织就的这张充电网络在蓬勃地成长着，为绿色出行提供强大的支撑。”建设“美丽中国”需要社会各界积极参与，电网企业积极投入建设充电设施、促进资源共享，是落实生态文明建设、践行绿色发展的实际行动，为中国的绿水青山、蓝天白云贡献央企力量。