1.今年风电新增装机容量预判？

新增吊装容量数据还没出来，新增并网容量上半年7.94GW，同比增长32%。风电季节性较强，1-2季度都是土建，主要看电站开工情况，直接影响机组厂订单，但这项没有统计数据。3、4季度是吊装高峰，预计2018年全年22-25GW。

2.三北地区与中南沿海地区未来装机判断？

三北地区增长空间肯定有，特高压输电线和电力交易市场（配额+绿证）是两大催化剂。此外各省内也在积极想方设法提升风电消纳能力，如吉林省采取了：1.省内建设500千伏输变电工程；2.冬季风电供暖；3.发展风电功率预测、，增强系统调度能力等手段，上半年弃风率降至6.1%，已有望解除红色预警限制。

由于近年三北地区风电消纳能力不足，发电又无法外送，中南沿海市场得以发展，但相比之下中南沿海发展风电有一定劣势：1.造价很高，由于高塔筒、大叶片技术采用，造价甚至可能高30%；2.安装难度大，路窄、拐弯多，三北地区都是平原，没有吊装问题；3.影响风景，南方部分地区接受风机还有一个过程。

3.如何看待分散式风电？

分散式风电不受竞价上网影响，目前仍处于各省规划阶段，河北规划3年4.3GW，5年开发7GW；河南和山西分别规划了2GW和近1GW项目。但分散式风电还没有真正起来，预计明年会逐步起来，一方面是政策还没有足够完善，不够简化；一方面是目前集中式风电核准未建项目有百GW级别，企业追求分散式风电的积极性不高。未来分散式风电会成为集中式的补充，占比在10%-17%左右。

4.海上风电发展情况？

今年全国装机预计2GW左右，目前各省规划相对积极乐观，增长应该具有持续性。相比较而言上海电气由于与西门子合作，累计装机市占率在50%左右，金风规划2020年新增装机市占率提升至30%左右。

5.海上风电适用机型情况？

海上风电与陆上风电相比，其受机组运输、吊装限制影响较小，因而可以提升功率，大型化。从机组功率来看，低于3MW机型适用于滩涂地区，3-4MW机型适用于近海地区，5-6MW及以上适用于远海地区。从技术路线来看，直驱机型没有齿轮箱和传动系统等高故障率器件，技术上有一定优势。西门子/歌美飒海上产品主要是直驱路线；目前选用直驱的国内是金风+湘电；全球是Enercon+西门子/歌美飒（海上为主）；其余包括维斯塔斯等采用双馈路线；政策规划2020年海上风电累计并网容量5GW，截至2017年底累计吊装容量2.8GW。

6.海外龙头情况？

风电发源地是丹麦，我国风电90年代起步就是买的德国和丹麦的图纸。我国风电国际化起步较晚，与全球龙头仍有一定差距，目前各主要机组厂商发展重点在构建国际化团队，并先从澳洲、南亚及南非等相对新兴市场起步，欧美等成熟市场仍是维斯塔斯等龙头占据主要份额。

歌美飒和西门子合并是因为歌美飒主要陆上风电，西门子主要海上风电，相互间有互补。

7.竞价上网如何看？

竞价上网大概率不会发生在今年。竞价上网是能源局发布文件，未来实施主体是各省发改委。各省发改委做实施细则，目前还没有省出台实施细则，所以大概率是明年。此外目前行业核准未建项目约100GW，这部分量比较大，而且可以不走竞价上网，能够满足未来2年甚至2年多的发展。

竞价上网鼓励整机厂提高技术，运营厂提高运营能力，降低度电成本，减少非技术成本（目前路条费成本占比在10-15%）。预计每年度电成本下降5-6%，下降来源于工程造价、发电效率提升、零部件采购成本下降。

8.对发电小时数未来变化的判断？

发电小时数受两个因素影响，一个是天气情况，靠天吃饭；还有一个是限电，国家能源局提到到2020年，努力把“三北”地区弃风弃光率控制在5%以内，未来预计将持续改善。