中国储能网讯：7月24日，客户陈女士驾驶电动汽车从浙江杭州前往丽水途中，汽车电量不足，急需充电。通过使用“e充电”APP，她搜索到武义服务区有快充站，且充电桩配置要求与其汽车相符。一顿饭的时间，她的爱车充电电量就从9%提高到了86%。

聚焦民生所需，在浙江，越来越多的电动汽车充电站、充电桩正呈星火燎原之势，电动汽车充电就如汽车加油一般便捷。这背后是国网浙江省电力有限公司积极建设充电基础设施的努力。

智能充换电服务网络化

近年来，国网浙江电力坚持把建设充换电网络、服务电动汽车产业创新发展作为一项重大任务，在标准制订、设备研发、网络规划、设施建设等方面开展了大量工作。

7月20日，由国网浙江电力承担建设实施的浙江省智慧城市建设示范试点专项“电动汽车智能充换电服务网络”，顺利通过浙江省信息化工作领导小组办公室验收。该项目主要围绕浙江省政府智慧城市建设总体要求，通过建设“一个网络”“一套系统”，突破装备开发和技术创新瓶颈，创新商业运营模式，推进和完善标准体系和制度建设，加快电动汽车充电基础设施建设，构建覆盖浙江全省的多种电能供给方式有机结合、标准化、智能化的智能充换电服务网络，服务电动汽车产业发展。验收认定，该项目在顶层设计、共建共享、智慧化服务、关键技术突破、投建运模式、标准化及产业带动等方面取得优异成果，已超额完成项目立项的各项任务。

据了解，自2012年起，浙江电动汽车服务有限公司作为国网浙江电力电动汽车工作责任主体，具体实施该项目。截至今年6月底，国网浙江电力已累计建成快充站509座，快充桩3928个、慢充桩2576个，构建了浙江省最大的电动汽车公用智能充电服务网络；同时搭建了浙江省统一的、公益性充电基础设施信息智能服务平台，实现政府、企业、客户三者的信息共享和互联，服务政府、社会和客户，积极推进和完善标准体系建设，参与编制标准29项，促进管理制度和长效机制的建立，带动了相关产业的集聚发展，推动浙江省新能源汽车产业链的逐渐形成。

定下未来三年发展目标

后续，国网浙江电力还将进一步加快完善公共充电基础设施，重点计划在核心区、重要商业区建设充电设施。到2020年，国网浙江电力计划建设公共充电桩5000个以上，实现省内重点城市充电设施“531网络”布局，即郊区县服务半径不超过5千米，环城区服务半径不超过3千米，城区服务半径不超过1千米，保障电动汽车“出行无忧”，满足人们对便利生活的需求。

针对车联网充电桩接入少、产业链条不完备、服务能力不强的问题，国网浙江电力将深化车联网平台功能应用，推进充电桩共享、电动汽车租售、充电设施代运营等“一条龙”服务，构建车、桩、网互联服务新体系，到2020年接入充电桩6万个，并推广应用电动汽车有序充放电，做好“一车位一表”电气化改造，试点开展居民小区、综合体“充电集群”功率控制，智能平衡实时充电率，保障电动汽车与电网互动需求和充电桩接电需要。

与此同时，国网浙江电力还将积极拓展新业务领域，深化平台数据挖掘，全面实施创新发展战略，打造浙江的“互联网+智慧充电”，服务绿色出行。针对充电设施设备利用率低、服务成本高、动力电池价值利用不够等问题，加强省市县三级充电设施一体化运维，提高充电设施运营效率，依托车联网共享服务功能，衔接动力电池处理与储能应用双方需求，积极应用动力电池储能与梯次利用技术，试点建设推广光储充一体化充电站，延伸动力电池价值链，为动力电池高效利用和废旧电池处置提供解决方案。

国网浙江电力还计划推出充值让利、限时折扣、套餐等创新服务措施，提供广告、租赁、售车、保养、检修等多元化增值服务，研究建设“充电站+商品零售+服务消费”的综合停车场运营模式，全面构建“电动汽车+”生态圈，满足人们对美好生活的多元需求。