中国储能网讯：神华集团北京低碳清洁能源研究所氢能技术开发部经理何广利表示，目前国内加氢站基础设施缺乏，只有7座加氢站（包括科研用站），远落后于欧美日韩等地，且缺乏加氢站长期运行的技术和数据积累。

但情况正在好转。继神华宣布正在全国布局氢能产业之后，中国石化也加入了这一行列。业内认为，中国石化目前拥有国内最多的加油站网络，它的加入将使氢能产业发展提速。

2017年12月，中国石化广东石油分公司和中国石油广东销售分公司与佛山市、云浮市签署了加氢加油合建站项目协议，该项目是依靠已有的加油站网点，增设加氢或充电功能，这不仅可以有效节约土地成本，而且可以依靠现有加油站销售网点稳定客户群体，这种模式在国内尚属首创。

首期，中国石化广东石油分公司已经完成近10个油-氢混建的地址选择，现启动两座加氢站建设，分别在樟坑（青龙）加油站和吉祥加油站实施。项目拟在原有加油站基础上增设加氢功能，合建为加氢加油合建站。该合建站的合建形式为二级加油站与三级加氢站合建，合建后为一级加氢加油合建站。中国石油广东销售分公司位于佛山市高明区和云浮市云安区的两座加氢加油合建站也在紧锣密鼓地实施中。

中国石化和中国石油的加入，不仅带来了雄厚的资金实力，而且其拥有的销售网络优势，能有效解决加氢站的规划布局和建设等问题。