中国储能网讯：为加快推进新能源汽车发展，广州市政府发布《广州市推动新能源汽车发展若干政策（征求意见稿）》，拟采用补助、贴息、奖励、直接股权投资等方式，加大财政资金对本市新能源汽车产业发展的支持力度，促进提升产业水平。

在广州市推广应用新能源汽车，取得中央财政购车补贴资金后，经审核给予地方财政购车补贴资金。除燃料电池汽车按照不超过国补1∶1的比例给予地补外，纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车按照国补1:0.5的比例给予地补。

根据春节前夕四部委发布的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2018新能源车购车补贴标准6月12日实施。按照新的补贴技术标准：对于续航里程低于150公里，电池能量密度低于105wh/kg以及能量消耗系数不达标的车型将不再进行补贴。对于电池能量密度在120wh/kg-140wh/kg的车型将进行正常的补贴发放。而对于续航里程更高，电池能量密度高于140wh/kg的车型进行奖励，以促进更优质的电动车推出。

中汽协发布的4月汽车工业经济运行情况显示，新能源汽车产销继续高速增长，4月，新能源汽车产销分别完成8.1万辆和8.2万辆，比上年同期分别增长117.7%和138.4%。今年累计产销达23.2万辆和22.5万辆，分别同比增长142.4%和149.2%。

5月23日，工信部宣布对131家乘用车企2017年双积分数据进行核查，反映双积分政策对供给端约束力渐强。新能源汽车行业已逐步进入补贴后时代，《双积分管理办法》要求在2019年大幅提升至10%的水平，将大大提升我国新能源汽车的生产规模，刺激新能源汽车产业链的需求。建议关注产业链上下游龙头华友钴业（603799.SH）、杉杉股份（600884.SH）、天齐锂业（002466.SZ）和上汽集团（600104.SH）等。