中国储能网讯：中国汽车工程学会理事长、中国工程院院士、清华大学教授李骏

在深入认真学习国家主席习近平在中国科学院第十九次院士大会、中国工程院第十四次院士大会上的讲话（以下简称“讲话”）之后，我认为，讲话充分明晰了我国科技创新的治国理念，同时也为解决当前我国汽车工业发展面临的诸多难题提供了一把“金钥匙”——创新、自主、改革、开放和人才。通过领会并积极贯彻这五大关键词，汽车产业就能更快更好地完成从汽车大国到汽车强国的历史使命。

讲话中强调，要“充分认识创新是第一动力”、“提供高质量科技供给，着力支撑现代化经济体系建设”。我国汽车产业发展至今，一直以来都充分享受着中国的市场红利和人口红利，但在面临新一轮科技革命过程中，还需进一步提升在国内外市场上的竞争力，这只能依靠科技创新。

如何推动创新？改革。只有深化改革，才能持续激发行业的创新活力。汽车行业还需在前瞻和基础科技研究、产品设计创新、成果转化、体系能力建设、人才激励机制等方面深入改革，增强企业的创新主体地位和主导作用，实现高质量的科技供给。

我们该实现什么样的创新？自主创新。正如讲话中提到的“关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的”，我们必须自力更生，矢志不移地坚持自主创新，汽车行业也是如此，只有坚持自力更生，才能自立于世界民族之林。以智能网联汽车为例，在国际范围内尚无可参考、可借鉴的完全成熟的解决方案，传统的对标设计和模仿设计是无效的，中国汽车产业要抢占先机，就必须坚持自主创新，敢于走前人没走过的路，实现关键核心技术的自主可控，只有这样，才能真正把创新主动权和发展主动权牢牢掌握在自己的手中。

自主创新还应该是开放的。这是走进和融入全球科技创新大舞台的必由之路，并且要善于在国际合作中巩固基础研究，“强身健体”，切忌像过去一样通过海外购买引进一些老旧产品的做法，而应以前沿和高端的新技术为主要合作方向。汽车产业的自主创新绝不能“关起门来自己搞”，不仅汽车企业应加强国际合作，提升科技创新能力，我国汽车行业的重大项目也应该更加开放，在学习国外先进经验的同时，贡献中国智慧。

最后，也是最重要的，创新需要以人才为引领。能将人才提高至国家发展战略的高度，是极为高瞻远瞩的。当前，我国汽车产业资金充足，实验室无论是环境还是设备，都位于世界领先水平，但与国外先进水平仍存在差距的重要原因就在于人才，尤其是高端领军人才的匮乏，难以为我国汽车行业的创新和可持续发展提供可靠保障和支撑。只有敬畏人才、尊重人才、爱护人才、培养人才，中国汽车工业才有希望。

我们所有的科技工作者都感到非常振奋，以讲话精神为指引，今后开展科技工作可谓“心明眼亮”了。总而言之，为应对全球新一轮挑战和变革，我国汽车产业必须融会贯通地坚持这十个字：创新、改革、自主、开放和人才，只有这样，所有的难题才能迎刃而解。